這輛全身黝黑的Quattroporte Sport GT S，其實並非AutoNet汽車日報的第一次接觸，早在2009年6月間首次於國內登場上市之時，便已為讀者們進行了試駕的報導。如今再度有機會與其再續前緣，自然有著更深一層的感觸。
身為Quattroporte最頂尖版本的Quattroporte Sport GT S，其基本造型延續著從2009年後的小改款式樣，無論是外觀扮相或是動態表現都更加強調其在性能風格上的呈現。儘管原廠提供許多車身顏色的選擇，但是我也認為全車一貫的純黑色系設定，其實最適合展現出本車獨有的肅殺氣息，而根據「臺灣蒙地拿」的說法，國內多數買家也是特別偏愛黑色系的裝扮，尤其在搭配上本車所配置的亮黑色塗裝四只20吋大尺碼胎圈組後，整體的侵略氣息更是直線上升至破表的邊緣。
握著飽滿的方向盤，您會發現Quattroporte Sport GT S除了強調跑格的血統外，對於強化駕馭快感的作用上也是居功厥偉。兩片尺碼頗大的Active Shifting換檔撥片，以右升左降的方式配置在方向盤的兩旁，跑車化的座椅也在既有的造型基礎上，重新包覆了高檔真皮與麂皮混織設計，從視覺上的營造就讓人腎上腺素升高不少。
不過一輛豪華車所應有的豪華配備，在Quattroporte Sport GT S上也是完全沒有缺席，功能齊備的前/後座都具有電動調整，甚至還有具備冷/熱通風及按摩功能的後排座椅、右後座VIP專屬的前乘客座姿勢控制功能，而後窗與側窗的遮陽簾也全數皆以電動的方式來進行動作，至於聆聽引擎聲浪之外的娛樂，便由BOSE頂級音響系統來進行服務。
當然，Quattroporte車系絕大多數都是自駕型的需求，尤其是擁有房車軀殼與跑車靈魂的GT S版本更是如此！所以，上述的豪華配備對於Quattroporte Sport GT S來說或許在多數的時候令人感到有些多餘，但難免會有不時之需的時刻，Quattroporte Sport GT S也絕對能夠隨時轉換角色、滿足各種需求！
