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標題: [汽車] 地表最誘人曲線 All New Audi A7 [打印本頁]

作者: apple    時間: 2011-5-16 22:49     標題: 地表最誘人曲線 All New Audi A7

早在兩、三個月前,周遭朋友就曾透露他想買台Audi A7的念頭,等了許久,台灣奧迪終於在今天正式發表上市。初見Audi A7真面目,外型果然誘人。從車頭前方開始,即為視覺焦點,除了原廠所標配的附照射水平自動調整功能、搭配由18顆極線LED識別燈建構而成的氣體放電式頭燈組總成之外,另提供先進的全LED頭燈組讓車主升級選購,這套先進照明裝置,不但省電節能,其色溫達到5500K的水準,擁有接近自然光的照明效果,讓夜間行車更安全。



原廠所標配的附照射水平自動調整功能、搭配由18顆極線LED識別燈建構而成的氣體放電式頭燈組總成之外,另提供先進的全LED頭燈組讓車主升級選購。

 車側曲線絕對是全新A7最迷人部分,從A柱開始向後延伸至C柱,散發雙門跑車的動感,最後與車尾的掀背尾門完美結合,這種造型設計概念,乃源自1969年推出的經典掀背車款Audi 100 Coupe S!此外,當時速超過130km/h時,隱藏在掀背尾門末端的自動升降式後擾流尾翼,就會自動升起,提供高速時車身穩定性,一旦車速低於80km/h則自動降下收納,當然,車主也可透過車內中控台上的控制按鍵,自行調整後尾翼的升降模式。



當時速超過130km/h時,隱藏在掀背尾門末端的自動升降式後擾流尾翼就會自動升起,提供高速時車身穩定性,一旦車速低於80km/h則自動降下收納。

 將近5米(4969mm)大器尺碼,讓使用A8底盤的全新A7,擁有長達2914mm的軸距,座艙空間之寬敞自然不在話下,而且,搭配1911mm的厚實車寬,與僅1420mm的低斜車高,對應視覺張力十足的大尺寸鋁圈與寬幅跑胎,襯托出A7運動感十足的轎跑車取向;至於足以喚起跑車靈魂的五門斜背式設計,更是造就本車絕美曲線的神來之筆,而且,掀背尾門末端更將隱藏式自動升降後擾流尾翼完美置入其中。


1911mm的厚實車寬,與僅1420mm的低斜車高,對應視覺張力十足鋁圈與寬幅跑胎,襯托出A7運動感十足的轎跑車取向。

 不僅外型迷人,全新Audi A7配置的動力系統,也十分熱血。入門版A7 2.8 FSI Quattro,搭載Audi新開發的2.8升V6缸內直噴引擎,擁有204hp/28.6kgm最大動能,0~100km/h加速僅需8.3秒,極速達235km/h的水準。

 至於廣為全球Audi車迷熟知的全新3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎,則搭載於頂級版A7 3.0 TFSI quattro,強勁馬力達300hp, 2900~4500rpm的中低轉速域,能持續輸出44.9kgm最大峰值扭力,形成綿密加速曲線區域,因此,5.6秒即能完成0~100km/h加速,搭配全車系標配的七速S tronic自手排變速箱、電子機械式動力轉向系統與方向盤換檔撥片等裝置,提供全面駕馭樂趣。


廣為全球Audi車迷熟知的全新3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎,搭載於頂級版A7 3.0 TFSI quattro車款,馬力達300hp, 並有44.9kgm最大峰值扭力,5.6秒即能完成0~100km/h加速。

上市初期,台灣奧迪汽車先提供A7 2.8 FSI quattro和A7 3.0 TFSI quattro二款車型,立者為台灣奧迪總裁邱山祥。

 值得一提的是,全新A7也融入了Audi革命性科技,大量採用鋁合金輕量化材質打造的車體與車身鈑件,經由在德國Neckarsulm生產線上的專業技師團隊,以熟練工法加以組裝,將精良的鋼材及鋁材完美融合為一,進一步提升車身剛性以及車身結構體的抗扭曲強度。此外,Audi引以為傲的「quattro智慧型恆時四輪傳動科技」,同樣列入國內導入的全新A7標配清單,一般情況下會將扭力輸出以40:60的比例,輸出至前、後輪軸,在不同循跡反應下,中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配,以尋求更優異性能。

 在空間部分,拜獨創的五門掀背設計概念之賜,Audi A7擁有傳統三廂四門豪華房車難以企及的寬敞空間,當座椅處於標準乘坐模式下,行李箱空間即具備535公升的水準,搭配6/4分離調整的後座椅,更可一舉創造出達1390公升的行李廂空間,應付日常生活,游刃有餘。




當座椅處於標準乘坐模式下,Audi A7行李箱空間具備535公升的水準,搭配6/4分離調整的後座椅,更可一舉創造出達1390公升的行李廂空間,應付日常生活,游刃有餘。

 進入內裝,延續如A8的豪華氛圍,全新A7採新世代美學的環艙式設計,全車內裝,包含中控儀錶台均以高檔的Milano真皮包覆,輔以橫亙於中央以及兩側車門的大面積原木和金屬飾板,營造出精緻時尚的座艙氛圍。其中,隱藏在中控台內部的6.5 吋高解析度MMI 中央顯示幕,在啟動引擎時會同步升起,功能涵蓋影音、通訊、空調系統以及車輛設定,後方刻意加寬的排檔座,則緊密排列各項配備功能,所有按鍵伸手可及,十分就手。


全新A7全車內裝,包含中控儀錶台均以高檔的Milano真皮包覆,輔以橫亙於中央以及兩側車門的大面積原木和金屬飾板,營造出精緻時尚的座艙氛圍。

隱藏在中控台內部的6.5 吋高解析度MMI 中央顯示幕,在啟動引擎時會同步升起,功能涵蓋影音、通訊、空調系統以及車輛設定等功能。

排檔座緊密排列各項配備功能,所有按鍵伸手可及,十分就手。

 為了讓乘客更舒適的乘坐其中享受旅程,全新A7的座艙配備毫不含糊,舉凡雙前座舒適型電動座椅(附18 向調整) 、雙前座電動腰靠、駕駛座椅記憶功能、雙前座椅記憶功能,以及前座舒適型中央扶手均一應俱全,至於豪華型四區獨立恆溫空調系統、後座中央鞍座/B柱空調出風口,則提供了更好的冷房效果。

 當然,如此豪華的一部車,安全配備該有的一樣也沒少,除了ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統、ESP 行車動態穩定系統、雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊,以及雙前座SRS頭部氣囊之外,包括先進駐車輔助系統與倒車攝影機等,均納入標準配備項目,提供安全無虞的座艙空間。


雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊,以及雙前座SRS頭部氣囊均納入A7標配。

A7上市同時,台灣奧迪也已接獲超過40張訂單,反應相當不錯。 

 全新Audi A7上市初期,台灣奧迪汽車先提供A7 2.8 FSI quattro和A7 3.0 TFSI quattro二款車型,建議售價分別為322萬元、370萬元,在上市的同時,台灣奧迪也已接獲超過40張訂單,反應相當不錯。如果你對品味有獨特要求,又或想與眾不同,開著A7在路上,絕對能享受旁人投注的欽羨目光。 






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