外觀造型五花八門海綿桶身都是學問

目前市面上常見的賽車椅大概可分為兩種，一種是椅背可調式的道路版賽車椅，另一種則是偏競技用的不可調式桶椅，兩種賽車椅最大的差別除了有無椅背調整機構之外，座椅的結構也截然不同。可調式的賽車椅多是採用鋼管彎成座椅所需之形狀，然後鋪上一體成型的泡綿，再包上絨布或皮革來美化，讓賽車椅不再只有競技味，也可展現高質感，這一類的賽車椅較偏道路用車設計，因此包覆性不如固定式賽車椅，但在舒適度與實用性方面的表現卻都遠遠超過固定式賽車椅，所以較容易被一般消費者所接受。

固定式的桶型賽車椅不需鋼管製成的骨架，而是利用開模製造的方式，採用FRP（玻璃纖維強化塑膠）或更高級的碳纖維、功夫龍製作座椅的桶身，然後包上密度與硬度較高的強化海綿，最後再包上麂皮、絨布或是真皮等布料，由於省去了椅背調整機構與鋼管骨架，固定式桶型賽車椅可達到最佳的輕量化效果，也可提供優異的包覆性，但兩側較為隆起的設計卻也同時造成人員進出車室的不便，進而影響到日常行車的方便性，適合偏好激烈操駕的車友們使用。

無論選擇哪一種賽車椅，一定要親身試坐過後再作決定，因為只有親身試坐才能真正感受一張賽車椅的好壞，每個品牌的賽車椅在尺寸上都有些微差異，太緊讓人坐起來不舒服、太鬆則會失去應有的包覆性，另外，試坐時要注意椅面是否過軟或過硬，以免造成長時間乘坐上的不適。

可調式賽車椅則要記得檢查椅背調整機構的是否堅固，才能確保不會額外增加快速後仰的功能。固定式也要稍微轉動椅背，檢查材質是否過軟而影響激烈操駕時的穩定性，這些都是選購時需要特別注意的重點。