標題:
退休飛機 有機會再飛上天
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作者:
naoki232
時間:
2010-10-22 15:59
標題:
退休飛機 有機會再飛上天
物品和人一樣都會退休,一般小物品方便回收,但像飛機龐然大物該怎麼辦?有人開始成立「機隊回收協會」,將處理退休後的飛機。
三十八年前,第一批波音七四七在華盛頓州出廠升空,人稱巨無霸。巨無霸出現,其實是「時勢造飛機」:波音公司預料一九七○年代空中旅遊業將會大行其道,因此推出巨型客機因應需求。七四七因此獨領風騷數十寒暑,但機器也會老,七四七的晚年轉眼就到。商用客機的壽命大多是三十年左右,未來十年預計可能有八千架飛機退休。
退休飛機怎麼處理?飛機的機體包含有毒物質,找個偏僻機場棄置或丟進海裡,都行不通。但波音公司「商用飛機環保績效部」主任葛洛維表示,有些海域發現客機殘骸,明顯是業者丟的,他不便指出是那家公司。
波音公司看準這問題會愈來愈嚴重,於是繫鈴人自己當解鈴人,成立「機隊回收協會」(Afra),使用兩個機場處理廢機,一個在法國中部夏特洛市,一個在亞利桑納州。
廢機場是令人心驚肉跳的景象,看多了會不敢上飛機。在夏特洛,客機裂解成兩半,讓你看出機殼多薄多脆弱,而每天無數人坐在裡面,在一萬公尺高空以九百公里時速飛行。
回收場上,廢鐵堆積如山,電線滿目糾纏,工人忙著拆機回收。還能用的零件載走出售,金屬要另外分開再利用。
波音自己是飛機玩家,先發制人,帶頭研發一套既合乎經濟算盤,又符合環保標準的回收辦法,到時和當局協商立法,利己利人,這是「搞飛機」的高招。
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