特三號是台中港聯外道路，西起台中港，經過中二高龍井交流道至縣市交界，再穿過高鐵，跨越中山高、筏子溪，終點與環中路相交，串聯台中港區、精密機械園區、台中工業區。

台中段全長6.05公里，但工程複雜，總經費高達30億元。台中市長胡志強說，剛就任市長時，廠方不斷抱怨工業區常塞車，但特三號道路經費龐大，幸好中央協助，負擔8成經費，市府負擔2成，經4年才完成。

市府舉辦健行，吸引上千人參與，男女老幼在幹道上旁若無人的奔跑、散步，還能停下來欣賞高速公路車流，或者體驗高鐵從頭上呼嘯而過的刺激感。胡志強說，特三號道路不長，但對台中經濟有幫助，工業區廠商的要求他做到了，希望大家要加油賺錢。

中市副市長蕭家旗說，特三號道路完成後，中市多一條東西向交通要道，可分散中港路、五權西路車流，原本在台中工業區、精機園區上班的員工，未來可改道特三號道路，縮短行車時間。

他強調，特三號完工後可透過南屯、龍井交流道，銜接中山高、中二高，往西可接西濱快速道路，並直達台中港區，市區與港區的行車時間縮短至1小時內。

另外，特三號經過南屯寶山里，有座新設橋梁命名「家森橋」，紀念義消傅家森，97年12月他在垃圾掩埋場擋土牆工程崩塌時參與救災，因公殉職，藉此表彰義行。

台中縣

• 梧棲鎮：台中港0.000k（起點，台17線岔路）→大庄1.033k（台61線梧棲交流道）→中棲中華路口（台1線中華陸橋立體交會）→
• 沙鹿鎮：沙鹿大橋2.888k（縱貫鐵路跨越橋）→竹林4.851k（【中67】鄉道岔路）→靜宜大學
• 龍井鄉：後壁崙9.800（右特五號道路岔路轉接國道三號龍井交流道）→坪頂11.135k（【中75】鄉道岔路）→中中縣市界12.027k

台中市

• 西屯區：東海大學→中港安和路口15.424k（縣道125號岔路）→台中交流道16.200k（國道一號）→環中路口16.560k（台74線岔路）→朝馬16.934k（縣道127號岔路）→
• 西區：台中港路五權路口21.489k（台一乙線岔路）
• 中區：台鐵台中車站23.092k（終點）