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標題: 2016日內瓦車展報導:為旅行而生!全新McLAREN 570GT無預警來襲 [打印本頁]

作者: shareonce    時間: 2016-6-16 14:49     標題: 2016日內瓦車展報導:為旅行而生!全新McLAREN 570GT無預警來襲


除了能正面迎擊直接對手PORSCHE之外,為了吸引更多潛在的能玩家目光,自從McLAREN首度在去年紐約車展上發表品牌入門級距「Sport Series」新秀570S,以及上海車展上曝光的540C之後,不僅更增添品牌的豐富陣容樣貌,再適時地讓超跑形象能與日常實用功能有完美的搭配結合,繼上回首度對外釋出兩款出自原廠客製化部門MSO親手操刀的作品後,如今McLAREN也再次無預警地呈現新的跑車作品,亦即〝570GT〞。


一如過往McLAREN在為車款命名的方式,數字代表最大馬力輸出,後方的英文字母除了〝C〞有著Club的含意外,屬Sport Series家族中全新第三款作品570GT,正代表著足以用來遠途長征的〝Gran Turismo〞寓意。而被原廠視為〝品牌有事以來最豪華、最精緻〞的570GT,除了更加講求車室內裝的風格設計之外,在提供〝一般日常實用、長途舒適性〞為導向設計下,570GT更成為品牌中獨樹一格的指標新作。



多了全新GT身分包裝下的570GT,儘管整體外觀設計與當前Sport Series家族兩款有著相仿的概念,不過換個角度移到車側,不難發現因講求日常實用需求的改變,使得原先車尾上半部採獨立縷空方式,不僅蛻變為一體整流的設計,在掩藏引擎本體的設計後,就連導風散熱鰭孔也改採新的樣式呈現。其中值得注意的是,在提供更為便利的置物設計,採大片玻璃窗的車尾,更有著能夠輕易以側邊掀開的功能。





當掀起McLAREN經典的上掀式車門進入到570GT的車室之後,貌似與570S、540C同樣設計的座艙空間,裡頭可是暗藏不同的玄機。其中不僅兩張座椅配置八向電動功能,車頂採全景式天窗的玻璃車頂設計,不僅營造出更為舒適的座艙空間,透過和P1同樣玻璃材質搭配,更能降低18%的擋光效果,以及大幅降低太陽光輻射、噪音與隔熱。







不光車頂全景玻璃的改變,透過電動功能鍵的椅背調整下,除了車頭前方基本的150L置物空間外,座椅後方採高級真皮皮革包覆、且附固定功能的平台,更可創造出220L的置物表現。





在毫不掩藏的命名等同於動力輸出的呈現下,570S自然有著足以捍衛品牌當家入門的亮眼實力,藉由當今品牌一貫的代號M838TE排氣量3799c.c. V8雙渦輪增壓引擎的搭配,透過全新Evolution專屬設計的改變,不僅造就出超越同級對手的570hp/7500rpm最大馬力輸出,61.4kgm的峰值扭力更可在5000-6500rpm區間裡全速放送。加上強悍的SSG七速雙離合器變速箱的傳遞,除了讓570S擁有0-100km/h僅3.4秒的基本表現外,0-200km/h也可在9.8秒內完成。





為了提供更為舒適的乘坐感受,懸吊避震系統上前、後也各自分別調低了15%與10%的幅度。基本售價上,570GT起跳金額為214270(台幣995萬元)英鎊。











2016日內瓦車展報導:S4性能雙姝齊聚,AUDI S4 Avant全新亮相


隨著新世代A4車系在2015年六月正式發表,AUDI一貫的做法也讓車迷們開始引頸企盼著更具性能味S4車系的登場,果不其然就在九月的德國法蘭克福車展上,搭載新世代3.0L V6雙渦輪動能的S4正式揭開神秘面紗,但卻獨缺台灣消費者較偏好的Avant旅行車版本,僅以Sedan車型稍稍緩解車迷朋友的期待。而隨著日內瓦車展即將展開,AUDI終於讓S4 Avant公開亮相,並預告將會在2016夏天起開始交車、更開出59300歐元(台幣約217萬)起跳的新車報價。


相同性能魅力,不同實用特性

甫公開的AUDI S4 Avant豪不意外地在動力方面採用與S4 Sedan相同配置,搭載原廠全新開發的3.0L V6 TFSI燃油直噴雙渦輪增壓引擎,具備354hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力輸出,扭力高原從1300rpm起一路延伸至4500rpm。搭配Eight-speed tiptronic八速手自排變速系統之下可在4.9秒內完成0-100km/h加速,比起S4 Sedan略慢了0.2秒。極速雖然同樣被限制在250km/h,但這具輕量與節能的全新引擎卻擁有更好的燃油效率,13.3km/L的油耗表現比起上代車型擁有顯著的進步。



AUDI S Model標配的quattro智慧型四輪傳動系統在S4 Avant身上也有全新進化,標準前40:後60的傳輸比例讓加速與穩定性得以同時兼顧,而在激烈操駕中則可視需求自動分配最高達70%的輸出至前輪、後輪最高輸出比例也可達到85%,略帶後驅特性的操控表現更顯誘人。而需求較高的車主也能選配主動式後輪差速器,能進一步分配後輪左、右輸出力道,讓操控表現更顯刁鑽而強悍。

S4 Avant同樣基於AUDI MLB模組化底盤平台打造,車重1675kg相較上代車型減輕了超過75kg,而S4 Avant的最大優勢當然在於靈活變換的行李箱容積,在標準狀態下可提供505L的置物容量(Sedan則為480L),若是後座椅背頃倒之後置物容積則來到1510L,實用特性得以滿足一般家庭突如其來的載運需求,但卻依然保有足以挑起熱血內心的性能表現。







為了更進一步提升實用性,S4 Avant也將電動尾門、行李固定套件與置物捲簾等列為標準配備,同時與S4 Sedan相同擁有AUDI Matrix LED主動式頭燈配置,並將多項主被動安全配備列為標配,使得S4 Avan與S4 Sedan車系不論從各方面來看都是AUDI A4的旗艦車型。






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