根據品牌試車手Marc Gene表示：「其實這一點也不令我感到驚訝，但要看到這終極的Evoluzione Version可能要等上好一陣子」，確實以該品牌打造這類終極旗艦跑車的週期來看，時間確實還沒到。另外，Marc Gene也表示：「1021hp的動力已經相當充足，所以將會提升重點放在操控及降低車身重量方面」，因此可推斷出FXX K Evoluzione應該不會再將動力向上調升，並會針對操控及車重更進一步，其中降低車身重量創造優異的馬力重量比將會是最主要的課題！
話雖如此，但FERRARI該怎麼突破自家目前最頂尖技術？對此Marc Gene也給了提示：「操控性方面可以透過更精進的電子輔助及空氣力學來提升，至於車重方面便是材質的運用」；雖然以品牌打造終極旗艦車款的週期還沒到，不過不排除這款車將會突破這個模式，因為FXX K Evoluzione的定位可是比以往的FXX來更高，甚至品牌創建以來的最高定位。
