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標題: 2014巴黎車展搶先報：替正式發表做準備，FIAT 500X無偽裝廠照拍攝實錄 [打印本頁]

作者: simon81620 時間: 2014-9-25 10:23 標題: 2014巴黎車展搶先報：替正式發表做準備，FIAT 500X無偽裝廠照拍攝實錄

早在2012年7月即揭露發展計畫的FIAT 500家族新成員－FIAT 500X，即將在2014年巴黎車展上正式發表，不同於先前曾經釋出的影片、以頭尾線條預告源自500的家族基因，這回500X在義大利被直擊拍設官方廠照的場景，毫無偽裝的500X也第一次赤裸裸的與全球車迷見面。

繼小巧玲瓏的FIAT 500、加大加長500L之後，長高長壯的500X依然延續著自1957年以來相同的家族臉孔，前四圓燈造型、引擎蓋上突出的折線在500X身上得到延續。車尾方面直列式尾燈、牌照框與方型尾窗同樣有著早年500的精神。從曝光的照片來看，500X粗壯的輪拱與霧面塑膠輪弧毫無疑問的代表了Crossover的身分，略為提高的底盤高度讓500X擁有一定的越野機能。當然，身為FIAT 500家族的一份子，所應該展現的意式風情也不會缺席，沿續自經典小車500的各項內裝元素絕對會在500X上再次展現。

FIAT 500X在底盤部份所採用的是與越野車名門JEEP Renegade相同的底盤架構，儘管在低階車型將會採用前驅輸出，但能預期的是高階版本將用擁有Renegade的堅強四驅系統，包括地形變換系統（Terrain System）等等越野相關的電子輔助都有機會在500X上出現，甚至頂級車型還會有著電子切換功能，讓車主得以依照雪地、沙地、泥地等不同行駛路況，或是自動模式的切換來獲得最佳的四輪驅動性能。

500X預料也將搭配與JEEP Renegade相同的ZF 9速自排變速箱（9HP48），讓多檔位的變換、流暢無頓挫的動力銜接和低油耗/低CO2排放的特點，通通都能成為500X在販售上的優勢：除了傳輸系統，具備84hp最大馬力的0.9L TwinAir雙缸渦輪引擎、99hp最大馬力的1.4L直四引擎和最大馬力94hp的1.3 MultiJet II渦輪柴油引擎都將成為500X的動力核心。

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