今年的台灣國產汽車市場堪稱是迷你車與SUV最為熱門，以迷你車來說，除了年初開始就率先登場的Fiesta小改款車型以外，兩款全新、對市場造成相當程度衝擊的迷你房車-TOYOTA Viso與HONDA City也都在上半年陸續亮相，而SUV車款之中也有HYUNDAI Santa Fe的登場。然而在下半年之中，國產的迷你車與SUV也都還各有兩款重量級的車型即將上市，論市場的規模與精彩程度完全不亞於前述的五個進口車級距。
HONDA Fit
堪稱是〝最大空間〞迷你車的Fit，其新世代車型預計在今年第四季便會導入國產化上市，預料將擁有3955×1695×1525mm的車身尺碼與2530mm的軸距，條件上來說其車室空間將繼續秉持與當前車型相同的訴求，在最小的車身尺碼之中創造出最大的空間效果。
外觀造型更為渾圓的第三代Outlander，擁有4655×1800×1680mm車身尺碼，長達2670mm軸距能與HYUNDAI Santa Fe一樣創造出三排七人座的車艙空間，內裝大量運用軟材質取代塑料，以提升整體質感，且車內空間方面也較現行車款更為優異，同時在定位上趨向年輕個性化並兼顧質感訴求，也提供黑色鋼琴木飾板與鍍鉻套件或是傳統木紋飾板的質感營造與鋪陳，且為了增加操作便利和辨識度，所有操作按鍵均輔以冷光指示，讓駕駛人和乘員無論白天或夜晚都能輕鬆使用。在海外的版本有包括溫空調、衛星導航、天窗、電動皮革座椅、Push Start、按鍵選擇式4WD、電動尾門、換檔撥片與快倒式第三排座椅還有7具氣囊等配置，同時還有名為e-Assist的主動式安全系統，屆時台灣的國產化車款還會有多少配備水準，值得觀察。
TOYOTA Yaris
今年台灣市場最精彩的部分莫過於日系雙田所上演的壓軸好戲，因為HONDA Taiwan所推出的兩款重量級新生代車款-City與Fit，都與TOYOTA的Vios及Yaris幾乎在相去不遠的時刻先後登場，兩強PK較近的意味十足、市場的表現自然也就成為成王敗寇的關鍵指標。也因此，在HONDA打算在第四季導入Fit上市的同時，新世代Yaris其實也已經呼之欲出。
