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標題: [介紹] 大烏龍 警察特考 作文考鐵公路 [打印本頁]

作者: chrome    時間: 2013-6-16 10:03     標題: 大烏龍 警察特考 作文考鐵公路

警察特考與鐵路特考昨日同步登場,吸引上萬人報考。但警察特考國文作文題目卻是「臺灣鐵路與公路的過去、現在」,讓不少考生傻眼,抱怨「錯拿鐵路考警察」,考題與警察毫不相干,「這要我們怎麼寫啊?」

今年警察人員考試、一般警察人員考試與鐵路特考,在昨日、今天舉行。由於兩組人馬共同考試,國文又是共同科目,導致四等警察特考作文題目偏交通,引發爭議。

鐵路特考同日登場 連鎖效應

昨日四等警察特考國文作文題目,屬引導式作文,考題先是論述台灣交通發展逐年進步,包括高速、快速公路、公車、鐵路、公路等都有諸多革新,且台北往蘆洲、新莊捷運已先後通車,信義路捷運也加緊興建,不久將通車,預料未來將有更多、更大、更好的改變;隨後要求考生以「臺灣鐵路與公路的過去、現在」為題,寫一篇作文。

不少考生私下抱怨,作文分數比重很高,占國文科的六十分,考題卻與警察無關,相當荒謬;不過,也有考生表示,就是平常心看待,就照著題目發揮。

考選部︰會改進 不考慮送分

面對考生質疑,考選部主祕林光基表示,因為這次是警察與鐵路特考一併舉辦,且四等考試的國文是共同科目,才會出現警察特考出現考交通的情況,往後考選部會特別注意兩試併行時,題目應更為中性,不要偏向任何一方。

至於,作文考題惹爭議,考選部是否考慮送分?林光基則說,這次作文屬引導式寫作,題目有相關論述後,才讓考生寫作,不會考慮送分。他也說,作文就是要看考生的寫作能力,考生不論面對何種題目,都要能應試才行。

昨日登場的鐵路特考人數較去年少一萬多人,但因每月起薪三萬六千元至四萬五千元,因此仍有三萬九千餘人搶爭六二○個職缺,錄取率僅一.五%。而警察特考共有一萬三千餘人報考,較去年少了約一千人,但因需用名額從去年六八二人,倍增到一三七○人,仍吸引不少人報考。





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