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標題: [汽車] 平價途安？東風風光正式發表 [打印本頁]

作者: simon81620 時間: 2013-5-22 10:35 標題: 平價途安？東風風光正式發表

為了提升平價商旅市場的佔有率，並且希望同步滿足中國市場對於家用平價休旅與中小型商旅消費市場的需求，從上汽通用五菱推出宏光車系成功拓展市場之後，連競爭對手長安商用車也推出稱為歐諾Ono的同級距新車，等於掀開了較大尺碼輕型商旅級距的戰局。

融入轎旅車與廂型商用車的機能與格局，也讓東風風光提供最適切的三排6-8人座空間機能。

東風小康自主輕型商用車品牌，於本屆2013上海國際車展會場，首度發表了具備類似上海大眾途安VW Touran轎旅車頭風格的「東風風光」新車，最快將於七月份正式於當地授權通路全面發售，全車系上市建議售價約介於5-7萬人民幣之間。

這款東風風光車身尺碼為4365×1720×1790mm，軸距尺碼為2725mm，外部尺碼相較於對手的優勢，也提供這款新車更為寬敞的車室空間表現與置物容積，在頂級車款上東風風光將提供市場三排共七人座的車室配置，當然更趨於乘用車與高級化休旅車的儀表與內裝設計格局，以及將提供更為多樣化的豪華影音與各項選用配備，也將強化該級距在平價化家用休旅市場的競爭優勢。

動力系統方面，東風風光車系將率先提供汽油1.3L與1.5L直四引擎，後者原廠代號為DK15並且可輸出112hp最大馬力與14.8kgm的峰值扭力，全面搭配一具五速手排變速系統，原廠公布平均油耗可達14.1km/L，稍晚原廠更將追加一具原廠代號為STD12B的經濟導向柴油引擎，並且採用FR前置引擎後輪驅動配置，懸吊為前麥花臣與後五連桿結構，以提供更為優異的動態行車穩定性表現與乘坐品質，而非傳統商旅車的圈狀彈簧配置。

此外在東風小康於本屆2013上海國際車展會場，更同步發表了已經在當地部分市場率先發售的新世代輕型商用多功能車款小康C37，結合類似全尺碼商旅車的設計風格與高性價比表現，也等於為東風風光的量產上市率先奠定吸引消費市場的基礎。

不少人認為東風風光車頭造型與大眾途安Touran有些類似。

東風小康C37新車也於本屆2013上海車展中亮相。

東風小康本屆2013上海國際車展戶外展場

東風風光鎖定對手之一：長安歐諾。

東風風光鎖定對手之二：上汽通用五菱宏光。

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