自動監控的技術的推陳出新也帶動著車用電子系統的不斷突破，自逐漸普遍的聲控技術發展到當今最夯的無人自動駕駛，最主要目的都是為了減低車主在駕駛過程中所發生的〝突發狀況〞；而目前全球車廠紛紛投入開發的疲勞駕駛警示系統（Driver and fatigue warning system）大多是透過設計於儀表板後方的監視鏡頭或者是配設置於轉向基柱、油門等結構的精密監測儀器進行判讀，再以聲音、震動警告駕駛人。
然而， ZMP也看好未來自動控制的市場走向，陸續與TOYOTA集團合作，以Hybrid Prius為開發範本打造出名為「Robo Car HV」的半自動偵查駕駛車，搭載了自行研發的〝IMU-Z〞與〝POSITION-Z〞車輛全時監控系統、〝Robotizing〞熱感應短波距離偵測系統以及〝OpticalFlow-Z〞車側死角感應系統，逐步朝著全自動化駕駛的遠景而邁進。
