複製大台北捷運沿線房地產價值倍增的經驗，機場捷運線也成為投資客注目的焦點。其中台北縣三重到中正機場這條優先路段，目前也是市場詢問度最高的區塊。

根據台灣房屋的調查顯示，機場捷運桃園縣境內的九個站，其中坑口站、大園站、橫山站以及興南站，周邊仍以農地與舊型天厝為主，平均一棟總價約在400萬元左右。 高鐵特區內，共有3個站為領航站、高鐵桃園站及桃園體育園區站，這一帶近五年來除了傳統的透天別墅與透天店面外，也蓋了不少新大樓，平均房價都在15萬元以下。

至於環北站附近，則以海華SOGO商圈最夯，海華商圈以新生路、元化路以及環北路為主要幹道，近火車站、自新生路到青埔高鐵車站約15分鐘，再加上機場捷運網絡加持，交通便利程度甚高，相對人潮的牽引力更為強勁，2年內新大樓平均房價每坪約17-19萬元。

台灣房屋不動產研究室江怡慧提醒投資者，並不是沿線各站都能大漲，較具漲相的區域，需符合一、原區域商圈發展有相當成熟度；二、區域內應屬於人口密集的區域；三、除有捷運站經過外，聯外交通要多元化且未來仍有其他交通或是重大公共工程進駐，才具潛力。 除了機場捷運外，目前桃園地區的重大交通建設，還包括台鐵高架化工程中的桃園路段，在桃園車站至中壢火車站間，也將增設三站，分別是國際路站、永豐站、中原大學站。

為配合高架化工程桃園段，桃園縣政府規劃將高架化路段作為50米的園林大道計畫，預計規劃有車道、服務設施、綠帶、人行道、自行車道等，主要目的在疏導台一線交通，另外尚能美化綠化車空間，增加休憩機能的活動空間。 江怡慧指出，台鐵都會區捷運化，主要目的為增加通勤便利提高使用率，未來鐵路捷運化及增設車站，有利於國際路站、永豐站、中原大學站三站出入人潮增加，帶動原商圈再創榮景。