高鐵台中站通車五年多，單日進出人數從一萬四千餘人成長至四萬三千人，高鐵統計，其中約四成旅客是由自小客接送，也導致站區道路車流大亂，數月來試行「接送分流」，一樓為載客專用，二樓為送客專用，效果不錯，經提請道安會報同意，七月一日起正式實施。

烏日警分局交通組組長許永鍠說，警方在七月將編排全天候勤務，從上午七點至晚間十點，每兩小時為一時段，加強執行勸導，如果駕駛人不遵守，將依道路交通管理處罰條例第六十條開出罰單，罰鍰金額從九百至一千八百元。

高鐵台中站站長孫作強說，七月一日起實施「接送車輛，樓層分流」，站區一路二樓，為送客專用，自小客不得臨停，站區一路一樓七號出口東側，則規劃為 載客專用臨停區，七號出口北側P2停車場，規劃為載客專用停車場，費率調高為每小時六十元，但半小時內免費，並有十五分鐘出場時間。

高鐵通車後，站區一路交通屢為乘客詬病，因為出口等車、下車接送車流匯聚，導致二樓交通大打結，尖峰時段更是大塞車，讓高鐵、警方傷透腦筋，幾經規劃，才研議採行接送分流措施。

數月來高鐵公司試行接送分流，評估二樓交通大幅改善，四月份提請道安會報通過，決議自七月一日起正式實施。不過民眾表示，部分時段或連續假期，仍可見車流壅塞，孫作強說，高鐵已增派十名保全人力，並增設站內引導指示牌，配合警方執法，讓交通更順暢。