新eco IDLE技術導入，DAIHATSU Mira Cocoa/Move Conte小改節能登場
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身為日本市場K-Car輕型車級距龍頭的DAIHATSU，旗下最重要的莫過於Mira與Move兩車系，並分別衍生出SUBARU Pleo與TOYOTA Pixis，可說是TOYOTA集團內的搖錢樹之一。而在近年來的節能趨勢推動之下，K-Car於日本市場的聲勢更為扶搖直上，近日DAIHATSU也發表了Mira Cocoa與Move Conte兩款個性車型的小改款版本。<br />
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Move Conte<br />
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此次小改款車型發表的重點即在於導入最新的eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統。<br />
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無論是於2009年加入Mira家族的Mira Cocoa，其復古可愛風味的外觀造型中、又帶有些許休旅風格，自推出後大受女性車主族群的歡迎，亦或是在2008年推出、以方正個性化造型攻佔男性市場的Move Conte，此次小改款車型發表的重點，均為在節能環保方面的再次進化，於動力方面基於KF系、排氣量658c.c.的TOPAZ NEO直列三缸引擎，並導入最新的eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統，依照日本JC08規範油耗表現最高可達到26.0km/L的亮眼表現！<br />
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大受女性車主族群歡迎的Mira Cocoa。<br />
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在Mira Cocoa方面，其搭載的KF系0.66L TOPAZ NEO直三自然進氣引擎，採DOHC 12V設計，可輸出52ps/6800rpm最大馬力與6.1kgm/5200rpm峰值扭力，搭配CVT無段自動變速箱，其2WD車型依照日本JC08規範下平均油耗表現達到26.0km/L、4WD車型也有著25.6km/L的優質表現，分為L、X、Plus X及Plus G四個等級，報價介於113萬至151.7萬日圓（約新台幣41.1萬至55.2萬元）之間。<br />
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以方正個性化造型攻佔男性市場的Move Conte/Move Conte Custom。<br />
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至於Move Conte除了與Mira Cocoa有著同款的動力系統外，另外在Custom RS車型方面，則是搭載同屬KF系的0.66L TOPAZ NEO直三渦輪增壓引擎，動力輸出提升至64ps/6400rpm最大馬力與9.4kgm/4000rpm峰值扭力，搭配CVT無段自動變速箱，其2WD車型依照日本JC08規範下平均油耗表現也有著24.5km/L、4WD車型23.5km/L的表現，至於在報價方面依照L、X、G NAVI、Custom X、Custom G及Custom RS的等級差異，介於112萬至161.1萬日圓（約新台幣40.8萬至58.6萬元）之間。<br />
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