EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎上身，FORD Explorer Sport震撼登場
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">現行FORD Explorer首次以概念車亮相是在2008年底特律車展上的FORD Explorer Concept，正式量產車型則是一直到</font></font></font></p><p align="left"><font style="color:rgb(0, 0, 0)"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">2010</font></font></font></p><p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">年的七月才正式發表；而為了滿足消費者對於更強大動力的需求，FORD也趁著車型年式更新的時候，首度為Explorer增添性能版本車型─Explorer Sport！</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">雖然Explorer Sport比起一般車型屬於動力性能較為強大的版本，但它依舊採用了FORD旗下的節能科技，搭載了一具與FORD旗下性能中型房車Taurus SHO相同的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎，能夠輸出350hp的最大馬力以及48.4kgm的峰值扭力，比起一般版本的3.5L V6自然進氣引擎的290hp最大馬力，大幅提升了60hp。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">而Explorer Sport同樣是搭配SelectShift Automatic六速自排變速箱，FORD原廠也透過降低低檔位齒比的方式來改善加速與高檔位的效率，並且讓車輛在巡行時能夠擁有更低的引擎轉速，進而改善引擎效能；此外Explorer Sport擁有16mpg（6.8km/L）的市區油耗、22mpg（9.3/L）的高速油耗，油耗數據小贏其它同級對手。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">既然是稱為性能版本車型，那Explorer Sport的外觀自然得比一般車型來的更有殺氣，其中水箱護罩格柵從原先的銀色鍍鉻，改採黑色鋼琴烤漆橫柵與灰色網狀格柵的搭配，前保桿下方更具備了網狀的進氣格柵與下擾流的配置，頭尾燈組也改採燻黑處理，另外更配備了20吋的專屬運動化鋁圈，車尾則是掛上了〝SPORT〞的銘牌徽飾。</font></font></font></p><br />
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