NISSAN新Teana殺氣騰騰，機械增壓加持馬力上探280hp！
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/3/bb20304581.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">圖為現行Teana </font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">於2012年紐約車展中及將發表的Altima概念車，基本上就是台灣目前販售的Teana後繼車雛型，因為在NISSAN的規劃下，新一代Altima與Teana車系將進行整合，且接下來動力排氣量也向下發展，共有2.5L自然進氣與2.5L機械增壓Hybrid兩種設定，其中2.5L機械增壓Hybrid最大馬力更達280hp！</font></font></font></p><br />
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<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/3/bb20304582.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">圖為現行Teana </font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">開發代號L42的新Teana/Altima，依舊採用前置引擎、前輪驅動設計，兩者之間的外觀造型差異並不大，主要是NISSAN為了節省開發成本，為了吸引中壯年族群，將會走個性化風格路線，頭尾燈組則與現行370Z的V型迴旋鏢相仿，內裝鋪陳則更為年輕化，導入大量類金屬飾板和科技電子配備後，銷售目標客層較現行Teana至少年輕5-10歲。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">動力搭載一具代號KR25DE的直列四缸DOHC引擎，2495cc排氣量共有自然進氣與機械增壓Hybrid兩種設定，其中自然進氣引擎的最大輸出功率推測為185hp/23.7kgm，平均油耗約12.6km/L，機械增壓Hybrid版則獲得280hp/40.0kgm功率，比起現行的3.5L V6的252hp/34.2kgm明顯進步不少，更重要的是平均油耗由10.0km/L提升至20.0km/L，幾乎是兩倍成長，看來導入油電複合系統與機械增壓的雙重技術，果真能明顯提升性能與經濟性。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">新一代Teana預計在2013年問世，台灣方面應該也會導入國產化，至於動力是否會出現2.5L機械增壓Hybrid？依照年底Tiida將導入1.6L渦輪增壓版、且TOYOTA Camry Hybrid目前在市場造成熱賣情況來推測，可能性應該不低。</font></font></font></p>