新小牛明年登場？LAMBORGHINI Gallardo後繼車款已經箭在弦上
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">不久之前，被國內車迷們暱稱為〝小牛〞的LAMBORGHINI Gallardo才正式迎接第1,2000輛的下線，堪稱是撐起LAMBORGHINI的一大台柱，因為排在它後面的Murcielago ，到停產前也不過賣了4,099輛；而先前我們也提過，LAMBORGHINI有可能打算為產品生命週期已屆10年的Gallardo推出後繼車款。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">當然Gallardo推出後繼車款已經是眾所皆知的事，但近日LAMBORGHINI執行長Stephan Winkelmann在接受媒體訪問時更親口表示，Gallardo的後繼車款確定會在明年登場！雖然並沒有確切指出是明年的什麼時候，但他同時他也表示，Gallardo的後繼車款將會與現行Gallardo在設計上有著相當明確的不同之處，即便是屬於後繼車款，但原廠打造新一代車型的理念並不是傾向於進化（evolution），而是革命（revolution）。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">另外值得一提的是，在VW集團的運作下，未來這款LAMBORGHINI旗下的〝入門〞超跑車款，將會與同集團旗下的新一代AUDI R8以及未來的PORSCHE採用相同稱為MSS的模組化跑車底盤平台，同時根據AUDI旗下的Quattro 性能部門開發總監Stephan Reil表示，LAMBORGHINI Gallardo的後繼車款依舊會與新一代AUDI R8擁有深厚的血緣關係，兩者的共用組件將會較現行車型多出15%至20%。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">不過即使換上能夠節省成本的MSS模組化跑車底盤平台，但基於其〝入門〞的產品定位，Gallardo後繼車款可能沒辦法像老大哥Aventador LP 700-4一樣大量採用碳纖維材質；至於在動力系統方面，據傳可能以現行的5.2L V10引擎為基礎，但最大馬力可能由原先的570hp提升至600hp，並搭配ISR七速雙離合器自手排變速系統與全時四輪驅動系統，且不會有手排變速箱的選項。</font></font></font></p><br />
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