2012日內瓦車展搶先報：流體雕塑Shooting Break，HYUNDAI i-oniq Concept驚艷露面
<i class="pstatus"> </i><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/3/bb20300241.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">AutoNet汽車日報於去年底曾為讀者介紹過，來自</font></font></font></p><p align="left"><font style="color:rgb(0, 0, 0)"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">韓國</font></font></font></p><p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">的HYUNDAI預告將於2012年日內瓦車展中，推出一款稱為i-oniq Concept的全新概念跑車，並先以一張側面車身線條圖片讓車迷搶先看。而今在日內瓦車展揭幕前夕，HYUNDAI終於再度釋出另一張較為完整的身影，試圖聚集車迷的目光。</font></font></font></p><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/3/bb20300242.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">這款稱為i-oniq的概念車乃是由HYUNDAI歐洲設計中心的首席設計師Thomas Burkle所主導，車長約為4.4米、採雙門四座設定，而其與現行車款有著明顯差異的車頭造型、LED頭燈組與大開口氣壩，搭配細幅式輪圈設計，也代表著HYUNDAI原廠所謂〝流體雕塑〞的設計語彙，即將進入全新的階段與世代，同時Thomas Burkle也表示，車側兩道強而有力的曲線所創造出的車身剪影，主要是想表達銳利與柔軟的肌肉線條當中的反差。</font></font></font></p><br />
<br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">至於在動力系統方面，i-oniq Concept採用了EREV增程電動車的概念，主要以一具可輸出109ps額定輸出功率的電動馬達驅動車身，藉由鋰離子電池模組可以純電動模式行駛120km，而在搭配1.0L三缸汽油引擎充當發電機之後、則可將續航里程提升至700km的表現，且過程中也僅有45g/km的二氧化碳排放量。</font></font></font></p><br />
<br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">至於這款HYUNDAI邁向未來的i-oniq Concept概念車，其詳細的規格諸元、相關動力數據以及其上的設計元素，將來會如何運用到量產車款上，可說是相當令人期待，若有更新的消息，本報也會繼續追蹤報導。</font></font></font></p>