性能傳說一再提升！FERRARI Enzo後繼車預估上看920hp最大馬力？
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/2/bb20206191.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">2002首度現身的〝馬王〞FERRARI Enzo，當年全球限量399輛，以高達2400萬台幣的售價掀起熱潮。 </font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">AutoNet汽車日報曾不斷報導過關於FERRARI Enzo後繼車款的訊息，先前已由FERRARI執行長Amedeo Felisa確認將以Hybrid的動力型式現身，最近則再表示F70的車體將大量使用碳纖維材質，並搭載V12 Hybrid中置引擎。近日國外媒體又傳言指出，預計動力將會達到920hp的超大馬力，而不是之前傳出的800hp動力表現！</font></font></font></p><br />
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<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/2/bb20206192.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">FERRARI Enzo後繼車，傳言動力將搭載V12 Hybrid中置引擎，最大馬力上看920hp。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">2002年首度現身的Enzo被車迷尊稱為〝馬王〞，融合了品牌60年來的造車精華、一級方程式的概念技術，搭載和F1不相上下的5998 c.c V12 DOHC 48V引擎，可提供660hp/7800rpm的最大馬力、67.0 kgm/5500rpm的峰值扭力，0-100km/h加數衝刺僅需3.65秒，極速超過350km/h，這輛以道路版F1為目標的極品超跑不但一輛叫價65萬歐元（約新台幣2,400元），全球總共也只限量生產399輛，讓許多消費者即使坐擁千金亦一車難求，想當然耳，據傳將以其後繼者身分登場的F70，始終受到許多馬迷的期待與關注。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">傳言指出，動力可能依據F620的7.3L V12心臟來做修改，預計最大馬力從700hp提升至920hp，展現極其猛暴的動力性能；此外更將延續FERRARI使用賽車科技發展道路車款的傳統，配置大多出現在F1賽場上的KERS動能回收系統（Kinetic Energy Recovery System），在煞車時利用電力控制模組充當發電機，將煞車產生之動能回收至電池中，提供F70額外的動力表現。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">而F620將於下個月的2012日內瓦車展全球首演，並且將以〝620 GT〞之名現身，身為旗下最新世代的紅鬃烈馬，官方表示將搭載6262cc的V12自然進氣引擎，可輸出700hp的最大馬力，搭配FERRARI最新世代的七速雙離合變速箱，估計0-100km/h加速衝刺僅需3.2秒，極速上探345km/h，傳承FERRARI家族不滅的賽車精神，具有靈活剽悍的強勁實力。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">至於車身重量方面，傳言F70將會從原本的1,365 kg，減少到1134kg設置，實現輕量化承諾，如果此傳言屬實，McLaren F1和PORSCHE 918會是全新F70的競爭對手，但究竟是如何？我們現在也只能紙上談兵純屬猜測，要等待實際確切消息方能揭曉，請讀者持續鎖定本報追蹤報導。</font></font></font></p>