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瞄準德系對手，CADILLAC計畫推出最新入門款SUV車型

<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/1/bb20104071.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">近日在2012年底特律車展中，風光發表最新入門車款ATS的美國老字號豪華品牌CADILLAC，在以Art &amp; Science設計風格注入旗下新車款後，也大受北美地區消費者的青睞，而於</font></font></font></p><p align="left"><font style="color:rgb(0, 0, 0)"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">2009</font></font></font></p><p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">年底特律車展中發表的新世代SRX，更曾創造出高達500％的銷售成長幅度，讓CADILLAC在SUV級距重振信心。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">隨著ATS在2012年底特律車展中風光發表，CADILLAC也開始著手計畫開發以ATS所搭載的Alpha FR後輪驅動平台底盤為基礎，推出與M-BENZ GLK、BMW X3及AUDI Q5同級距的SUV車型，軸距為2775mm。而在動力方面預料將搭載GM集團最新的2.0L直四渦輪引擎，可爆發出270hp的最大馬力，而峰值扭力也達到35.9kgm的水準，且在1500rpm至5800rpm的轉速域間都具備90％以上的扭力輸出。另外也有著2.5L直四Ecotec與LFX 3.6L V6兩款自然進氣引擎可供選擇，分別可輸出205hp/26.3kgm與320hp/36.9kgm最大動力，全車系均搭配GM 8L-50八速手自排變速箱，無論是在性能或節能方面都有亮眼的表現。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">此外，這款掛上CADILLAC廠徽的新款入門SUV車型，也會搭載由HALDEX提供的eAWD全時四輪傳動系統，整合PTU動力分離管理(Power Take-Off Unit)、eLSD電子限滑差速器（Electronic Limited Slip Differential），隨時保持四輪最佳抓地力與驅動力，掌握最佳操控性能與主動安全。</font></font></font></p><br />
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<p align="left"><font color="#000"><font face="Helvetica, Arial, sans-serif "><font style="font-size: 13px">雖說這款CADILLAC計畫中的入門SUV車型目前仍在紙上談兵階段，但在接連幾款新車均獲得相當正面的評價與優異銷售表現之下，相信原廠高層不會讓喜愛CADILLAC的消費者等待太久。</font></font></font></p>