Luxgen首部中大房車 Luxgen5 Sedan
在市場上以7 MPV與7SUV二款廂型、運動休旅車打響品牌名號的Luxgen，在越來越受到消費者接受之餘，期待看到四門房車產品的聲音也開始傳出。Luxgen在今年四月上海車展中先推出Neora電動概念房車亮相，讓大家心中對Luxgen未來市售車的設計概念先有個譜。而在年底台北新車大展之際，Luxgen也終於發表了市售版的中大型房車大作—5 Sedan。<br />
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在發表會上，裕隆集團執行長嚴凱泰表示：「中大型房車的推出，不但展現自主品牌的承諾與研發實力，更進一步實踐品牌台灣的願景」；而Luxgen總經理胡開昌進一步表示：「LUXGEN每推出一款車，都希望帶給世界耳目一新的感受；Luxgen5 Sedan的推出，不論在行動生活、車身設計和動能表現上，都可說是智慧科技車的具體呈現」。<br />
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Luxgen5 Sedan強調與手機結合，將行動生活帶到汽車上，更預先設想將生活中不同的情境帶到車上，讓駕乘更有樂趣。當塞車在車陣中，車主可選擇將水中悠遊的熱帶魚出現在中控台9吋智慧觸控螢幕中，享受潛水般的自在；而男人的夢想--三問錶，也可以隨心情選擇，感受分秒針叮噹響的愉悅；當引擎啟動後，單指輕扣戰機飛航HUD擡頭顯示器就會從儀錶板前方升起，讓人彷彿置身戰鬥機駕駛艙；此外，更有全球獨步創新設計—冷熱控溫置杯架。<br />
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車頭設計重心放在飛翼式LOGO鼻翼飾條與飛翼式引擎蓋延伸線條<br />
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Luxgen5 Sedan車長：4650mm、 軸距：2,720mm，車內後座空間有大型房車的水準，同時兼顧都會使用便利性；動力上提供2.0升、1.8升兩款TURBO渦輪增壓引擎設定，兼具性能與稅賦優勢，其中2.0L VVT TURBO渦輪增壓引擎，極速可達210km/h的水準，在0~100 km/h的加速實測值為8.48秒，超越BMW 320i的9.8秒，在LTNS龍潭樂活賽車場上，Luxgen5 Sedan以原廠設定進行實測，跑出單圈1分01秒64的超優水準，創下國產車最速單圈記錄。<br />
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全球首部與手機結合的智慧科技車-Luxgen5 Sedan<br />
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THINK＋ Touch系統、懸浮式中控台、LED科技液晶儀錶，HUD擡頭顯示器等都讓駕駛介面充滿科技感<br />
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在IT+AUTO的研發策略下，Luxgen5 Sedan率先將Android系統發展至車載平台，推出Luxgen THINK＋ Touch系統，將hTC手機與車機連結後，即可透過中控台的9吋智慧觸控螢幕直接操作手機各項應用程式。懸浮式中控台、LED科技液晶儀錶，戰機飛航HUD擡頭顯示器讓駕駛艙更顯未來感。除此之外，LUXGEN5 Sedan領先導入的進口頂級房車所採用的EPB電子式煞車系統為全車標準配備，提供消費者更安全的煞車制動系統。而最令Luxgen引以為傲的前瞻科技，包括Active Eagle View＋ 360度環景影像系統、Night Vision＋高感光夜視輔助系統、LDWS＋行車偏移偵測警示系統、Side View＋車側安全影像輔助系統也都出現在這部房車之上。<br />
Luxgen5 Sedan兼具動力性能與環保節能的雙重優勢 展現跑房車性能優勢<br />
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二款動力心臟皆為渦輪引擎，車廠還與BMW三系列做比較展現對性能表現的信心<br />
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LUXEN5 Sedan提供2.0升、1.8升兩款動力規格，Push Start 引擎觸控啟閉系統讓引擎啟動更便利，而為創造暢快的行駛性能，特別邀請國際大廠Delphi及日本AISIN為Luxgen5 Sedan進行整車的軟體調校，進而創造同級車中最大馬力與扭力輸出。其中在2.0L VVT TURBO渦輪增壓引擎部份，可爆發170ps最大馬力、26.1kgm最大扭力的動能輸出，搭載日本AISIN的智慧型六速手自排變速箱，極速可達210km/h的水準，在0~100 km/h的加速實測值為8.48秒；而全新1.8L VVT TURBO渦輪增壓引擎車款，則配置智慧型五速手自排變速箱，可輸出150ps/23.5kgm的動能表現。此外，為了讓2.0L及1.8L VVT TURBO渦輪增壓引擎能夠進一步的降低內部機件摩擦並提升耐用度，LUXGEN特別導入WPC (Wide Peening & Cleaning)表面處理技術，讓引擎運轉更順暢，提供車主擁有更好的操控駕乘體驗。<br />
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Luxgen5 Sedan擁有最高等級的安全防護 在行人安全保護上更取得滿分評價<br />
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為提供最高等級的安全防護，Luxgen5 Sedan在車身結構、被動和主動安全配備設計上，皆以極為嚴苛的造車基準來對應相關測試要求。其中在主動安全部份，Luxgen5 Sedan配置ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統等配備，有助於讓駕駛人化險為夷，維持最佳化的車身動態行駛能力。此外， Luxgen5 Sedan特別在行人安全防護上下了很大的工夫，不但遠赴西班牙的Idiada實驗室進行調校，更在車頭保桿底下設置防止行人小腿捲入的設計，在經過800次虛擬測試，34次實車測試後，得到行人小腿防護滿分的最高評價，提前獲得符合2013年才開始施行的歐洲二期行人保護法規的規範。<br />
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Coupe’-like弧線，為Luxgen5 Sedan帶來0.28的極佳風阻係數<br />
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Luxgen的「駐筆回鋒」車線線條設計概念在5 Sedan身上同樣可見<br />
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在造型設計上，Luxgen5 Sedan延續「智慧飛翼」的家族特色，最令人耳目一新的就是在車身線條轉折處所勾勒出的12道「駐筆回鋒」，讓車輛即使在靜止時也能展現出動感的視覺效果，再加上，盡可能的向前及向後延伸的A柱與C柱，讓車側輪廓形成一道Coup? -like的順暢弧線，在空氣力學上取得0.28的極佳風阻係數，並展現了有「效能表面(Surfacing Performance)」的流線設計精髓，讓Luxgen5 Sedan展現自成一格的前衛美學。除此之外，LUXGEN鷹眼前衛式頭燈組，同樣採用了駐筆回鋒L的手法來設計，而類跑車細長型的HID投射式高亮度頭燈，則讓速度感更加鮮明；延續至車側的銀箭型方向燈及車尾的航太動力學LED尾燈，同樣呼應了「駐筆回鋒」的設計美學，而搭載17吋渦輪葉片鋁合金輪圈的2.0L車款，則運動風格更加突顯。<br />
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THINK＋ Touch系統強調結合手機與車載系統的使用經驗，不過換句話說，如果手機規格不合(Luxgen目前以與hTC合作為主)或根本沒有手機，似乎功力就廢了一半<br />
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此外，為了營造舒適的乘坐氛圍，配置豪華皮質座椅的Luxgen5 Sedan，椅背也稍微拉高以因應身高較高的駕駛人及乘客，並採用電子恆溫空調系統以確保在最短的時間內達到冷房效果，而電動天窗則可以讓車內乘客享受更充足的光線，再加上，豐富的影音娛樂配備，包括整合式CD/VCD/DVD/MP3/WMA音響主機，還有AUX-IN、AV端子連結外部配備，讓旅途充滿歡樂氣氛。<br />
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Luxgen5 Sedan在今年12/24~1/1的台北車展期間就會登台與一般民眾見面，Luxgen也已開出預接單價，分別為1.8L精緻型：69萬、尊貴型：73萬、頂級型：80萬，2.0L精緻型：77萬、尊貴型：84萬、頂級型：91萬。 <br />
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都已經用了LED儀表板，各項資訊顯示的設計卻仍是如此傳統...？<br />
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懸浮式中控台，主要負責空調系統等的操作<br />
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變速系統使用AISIN的六速手自排變速箱<br />
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中央扶手前方的冷熱控溫置杯架，想喝冷飲熱飲皆可<br />
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中控台感覺很科技，但座艙整體配色與氛圍則很柔和舒服<br />
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後座椅空間已有媲美大型房車的水準<br />
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分離可倒的後椅背是現今房車不可少的設計<br />
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行李廂看起來夠深，不過開口的大小與空間的平整度不算頗佳<br />
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