2011東京車展搶先報：2015年導入量產，TOYOTA FCV-R燃料電池車展現未來雛形
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104791.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
先前AunoNet汽車日報為各位讀這們報導過，TOYOTA在先前表示計畫於2015年正式推出燃料電池車並上市銷售，而原廠也宣布，近日出現在TOYOTA東京車展參展陣容名單當中並將進行全球首演的FCV-R燃料電池概念車，就是將在2015年開始進行量產的燃料電池車款之雛形。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104792.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
而目前公佈的廠圖中，FCV-R雖然有著與FT-86頗為相似的臉孔，但事實上其4,745×1,790×1,510mm的車身尺碼與2,700mm的軸距與TOYOTA旗下最知名的Hybrid車款Prius頗為接近，很可能是以相同基礎的底盤平台進行開發，而燃料電池之存放位置將位於經特殊設計的車體之下。<br />
<br />
既然擁有與Prius相去不遠的身形，FCV-R的承載量自然也不會太遜色，除了能夠輕鬆乘載四名乘客之外，TOYOTA也針對後行李廂的置物空間進行加強，預估屆時量產之後會有相當令人驚豔的空間表現，而FCV-R更以700bar（70Mpa）的高壓將氫氣打入氣體儲存罐，能夠提供將近700km的最大行駛距離，以一輛日常生活用車的標準來看，可說是相當足夠。<br />
<br />
不過先前TOYOTA也表示，由於大量採用先進汽車科技，在高昂的製造成本影響下，將導致旗下燃料電池車屆時在歐洲上市時的售價可能會高達10萬歐元（約414萬台幣）！而目前距離2015年還有相當長的一段時間，相信在未來若有辦法進一步壓低成本與售價，那麼對於TOYOTA發展環保車款的龍頭地位以及企業形象，無非又再添一筆佳績。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104793.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104794.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104795.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104796.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104797.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104798.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb11104799.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/11/bb111047910.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" />