台鐵沒愛心？身障車廂 在最遠那端
<div style="font-size: 15px; line-height: 190%;" class="story" id="story"><p>台鐵身障措施又挨批，民眾持身心障礙手冊購買愛心票，及陪伴身障者搭乘的愛心陪伴票，搭車位置往往在列車「最遙遠的那一端」，購買的愛心陪伴票還可能不連號，民眾抱怨台鐵愛心票「沒有愛心」。</p><p><br></p><p>
潘小姐的父母行動不便，長期購買愛心票、愛心陪伴票搭乘台鐵往返台北與花蓮。潘小姐表示，台鐵身障車廂不是第一車就是第八車，距離月台入口遙遠，行動不便的乘客需多繞遠路，兩種車票同時購買竟不連號，「實在不夠貼心」。</p><p><br></p><p>
台鐵指出，自強號上設有輪椅座的車廂位在三車、八車、太魯閣號則為一車與八車，復興、莒光及區間車種並未設置輪椅座，購買愛心票的民眾不分乘坐車廂。以台北車站為例，進入月台的入口就近車廂多為五、六車，身障者搭乘自強號、太魯閣號確實需要多走一段路。</p><p><br></p><p>
台鐵表示，將設有輪椅座的車廂放在列車前後，除了考量中間車廂人多擁擠，還因列車長多在第一車廂可就近協助身障者、老人家上下車。台鐵坦承，愛心車廂該擺在哪裡，「確實兩難。」</p><p><br></p><p>
台鐵指出，同時購買愛心票與愛心陪伴票，在有座位的前提下會先安排連號，若沒有連號座位則以同一車廂座位為優先。台北-花蓮客座率高，座位無法連號的情形也相對較多。</p><p><br></p><p>
反觀高鐵身障車廂位在每節列車的第七節，鄰近電梯出口，輪椅座位旁還有家屬陪伴座位，廁所內甚至還有比膝蓋還低的求救鈴，令身障者直呼「足感心」。</p></div>