殺很大 LUMMA CLR X 650
開X6的車主大概是想要一台SUV卻又拋不開跑車誘惑的人。既然如此，LUMMA CLR X 650將四張獨立Recaro賽車椅塞入BMW X6，順便將動力升級，讓熱血分子得到救贖。<br />
<br />
<br />
<img src="http://www.channel-auto.com/cars/4images/data/media/1523/2011-Lumma-Design-BMW-X6-CLR-X-650-Front-Angle-1280x960.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<br />
<img src="http://www.channel-auto.com/cars/4images/data/media/1523/2011-Lumma-Design-BMW-X6-CLR-X-650-Rear-Angle-1280x960.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<br />
<font size="3">黑色與米色皮革構成的內飾對比鮮明，中控台、門飾板、甚至Recorco椅面都有菱格紋裝飾，營造出奢華的氛圍，Alcantara包覆的方向盤質感頗佳，也保留氣囊的功能，方向盤上緣還有類F1的顯示資訊，配上鋁合金防滑踏板，透露些許性能味。</font><br />
<font size="3">外觀與內裝反差極大，後照鏡、BMW招牌腎型水箱罩及頭燈均以Carbon點綴，誇張的空力套件組，含前後保桿、擾流板、側裙，讓X6顯得更加孔武有力。</font><br />
<br />
<br />
<img src="http://www.channel-auto.com/cars/4images/data/media/1523/2011-Lumma-Design-BMW-X6-CLR-X-650-Dashboard-1920x1440.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<br />
<img src="http://www.channel-auto.com/cars/4images/data/media/1523/2011-Lumma-Design-BMW-X6-CLR-X-650-Interior-1920x1440.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<br />
<font size="3">LUMMA D-Box將X6柴油引擎馬力提升至340匹，扭力來到68kgm，排氣系統換上X6M 風格的四出尾管，下盤使用可降低車高40mm的運動段彈簧，前10x22後12x22的LUMMA三件式不銹鋼輪圈，前295/30、後335/25大腳也是一併的升級項目。</font><br />
<font size="3">經過LUMMA之手，X6的暴力傾向也得到了徹底激發，當然，它原本也不算多麼溫和。</font><br />
<br />
<br />
<img src="http://www.channel-auto.com/cars/4images/data/media/1523/2011-Lumma-Design-BMW-X6-CLR-X-650-Rear-Seating-1920x1440.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />