查看完整版本: 輕〝量〞仕紳，LEXUS ES240試駕！（配備檢點）


Louissai 2011-7-21 09:06

輕〝量〞仕紳，LEXUS ES240試駕！（配備檢點）

<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/3/bb10302331.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
當全球一片共同的節能減碳趨勢興起，身在世界地球村中的你我就沒有對該議題視而不見的權利，繼上回INFINITI新入門房車G25的試車內容介紹後，身為台灣市場上頭號勁敵的LEXUS ES240當然也沒有錯過的餘地，排氣量縮減下的全新動力改寫，究竟是消費者駕駛樂趣的喪失，還是省油、低廢氣排放的真正依歸，且看以下報導內容！<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300371.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
ES240的發展乃植基於ES之車系沿革，之於ES350而言自然是再入門不過的等級，有別於INFINITI操控與性能主打的形象特質，減碳議題下的排氣量縮減，對重精緻質感與優雅LEXUS甚或ES240而言，初步看來似乎並未顯劣勢！<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300372.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
外觀上ES240與老大哥ES350主要差別，在於車尾的排氣管放列型式由原本的左右雙出改為右側單管設定，而車尾銘牌自然是不容錯認的一環，除此之外，ES240的整體造型可說與ES350如出一轍。<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300379.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300377.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
頭燈附清洗功能。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300373.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300374.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
ES240所搭車胎尺碼與es350同為215/55R17。&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb10300376.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
智慧型車門啟閉系統在ES240也是標配。&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
內裝部份的影響在等級差異上就比外觀來得明顯分野，像是座椅皮革在ES350所採的就是相對ES240高檔的Semi Aniline頂級真皮，而LEXUS最為著名的音響大廠搭配：Mark Levinson Premium Surround同樣也只有在ES350頂級版上才有（ES240所採為Lexus Premium Sound），連喇叭也有著8支與14支的落差，主機則僅ES350頂級版標配6片DVD，另外全景式觀景天窗在ES240上也被取消。<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003727.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003711.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003712.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003713.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003714.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003715.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003716.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003717.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
6片式DVD主機只有在ES350頂級版才配置。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003725.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
ES240雖有天窗配置，但非為全景式設計。&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
或許你會認為車廠藉節能減碳之名在配備清單上能刪則刪，其實稍微注意一下ES240、ES350豪華版、ES350頂級版分別的183萬、217萬、235萬報價，其實不難想見LEXUS對ES240的經濟定位，正在為車進行優質選的最佳把關，畢竟想要達到真正的減碳目標，降低車身負載不也是一個執行重點！？<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003724.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
同樣的座椅在ES350頂級版上升級為Semi Aniline皮革。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003726.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003728.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003723.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
駕駛座具12向電動調整功能。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003720.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
座椅的通風功能從排檔座位置調整。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003721.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
中央置物盒內備有AUX-IN / USB音源輸入介面。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003722.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
<br />
而當然動力系統的瘦身動作，是大眾對此次發表的焦點所在，該引擎在直列4缸取代既有的V型6缸設定後，排氣量自3456c.c.縮減為2362c.c.，輸出性能也由277 hp/ 6200rpm、35.3 kgm/4700 rpm向下調整成最大馬力167hp/ 6000rpm、峰值扭力22.8 kgm/4000 rpm，而搭配五速手自排的實際行車動態表現，將在下次動態實測中完整剖析！<br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003710.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
該2.4L動力系統可輸出最大馬力167hp/ 6000rpm、峰值扭力22.8 kgm/4000 rpm。 <br />
<br />
<img src="http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/3/bb103003719.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
變速箱也改採五速設定。
頁: [1]
查看完整版本: 輕〝量〞仕紳，LEXUS ES240試駕！（配備檢點）