extra 2009-7-29 14:31
賽車熱血Pagani Zonda Cinque
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<TD><IMG height=313 alt="" src="http://l.yimg.com/fr/ng/ta/carnews/20090714/15/612589793.jpg" width=500> <BR></TD></TR></TBODY></TABLE>●全球限量五部<BR>●前後配重47:53<BR>●馬力重量比1:1.78<BR>就像歐洲許多的手工小車廠一樣,Pagani亦為義大利一家專門生產超跑的製造商,其所製作的Zonda系列也如同GT賽車一樣,有著既寬又扁的超流線外型,同時它還曾投入FIA GT、利曼24小時等著名賽事。而在去年該廠以Zonda R打破Nurburgring北跑道單圈紀錄之後,Pagani又應香港代理商的要求生產出Zonda Cinque,這款全球限量五部、售價高達100萬歐元的惡獸目前已接單額滿,其主要訴求則在高性能之外還能兼顧日常行車的舒適性。<BR>
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<P><IMG height=313 alt="" src="http://l.yimg.com/fr/ng/ta/carnews/20090714/15/3705970369.jpg" width=500> </P>
<P>這部車的外型簡直如同利曼賽車一樣,而且空力線條給人破風而行的感覺。<BR></P></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>Zonda Cinque搭載了一具AMG組裝的M120系列中置7.3升V12心臟(V12夾角60度),峰值出力達到678hp/79.5kgm之譜,此引擎並經過減重與改善排廢氣的調校,加上可輕巧、快速換檔的序列式六速自手排變速箱助陣,即便馬力如此驚人依然能在市區舒適駕乘。另外,Zonda Cinque的單體式車身採取碳纖維+鈦合金的複合式材質,且各項零組件都以輕量化為主,因此車重僅有1210公斤,相對0∼100km/h只需3.4秒,0∼200km/h亦僅耗時9.6秒。<BR>
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<P><IMG height=332 alt="" src="http://l.yimg.com/fr/ng/ta/carnews/20090714/15/2971492359.jpg" width=500> </P>
<P>這是Pagani的多功能儀錶組,所有行車資訊都一目瞭然。<BR></P></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>零組件鎂、鈦合金構成<BR>為了因應超高速的需求,Zonda Cinque配有大型前下擾流、分流器與可調尾翼,在300km/h時可提供750公斤的下壓力。其可調減震筒、彈簧、鋁圈、螺絲、排氣管並使用鎂、鈦合金構成,同時煞車採用前6後4活塞卡鉗組合380mm陶瓷碳纖碟盤,配上前255/35/19、後335/30/20的Pirelli特製跑胎後,擁有1.45g的傑出橫向G值,同時100、200∼0km/h的制動時間分別僅需2.1秒和4.3秒,操控實力自然不容小覷。<BR>
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<P><IMG height=395 alt="" src="http://l.yimg.com/fr/ng/ta/carnews/20090714/15/1824394968.jpg" width=500> </P>
<P>7.3升V12引擎委由AMG製作,其頭段甚至是鈦合金再加以鍍陶瓷而成。<BR></P></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>比起其他超跑,Zonda Cinque的駕駛艙更像是賽車,兩張碳纖維桶椅分別匹配四點式安全帶之外,還能見到鉻鉬合金的防滾桿、附換檔撥片的碳纖維方向盤與多功能液晶儀錶等配備。最後,雖然Zonda Cinque一推出就宣告售罄,但最強的Zonda R還是持續販售中(6.0 V12/750hp/1070公斤),不過此車售價高達146萬歐元,能決心下訂的買家不免讓人肅然起敬。<BR>
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<TD colSpan=2>Pagani Zonda CinqueSuperVeloce </TD></TR>
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<TD>引擎型式</TD>
<TD>V12 DOHC 48V</TD></TR>
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<TD>排氣量</TD>
<TD>7291c.c.</TD></TR>
<TR>
<TD>缸徑×衝程</TD>
<TD>91.5×92.4mm</TD></TR>
<TR>
<TD>壓縮比</TD>
<TD>10.5:1</TD></TR>
<TR>
<TD>最大馬力</TD>
<TD>678hp</TD></TR>
<TR>
<TD>最大扭力</TD>
<TD>79.5kgm</TD></TR>
<TR>
<TD>懸吊系統</TD>
<TD>前後雙A臂</TD></TR>
<TR>
<TD>電子輔助</TD>
<TD>ESP</TD></TR>
<TR>
<TD>輪胎規格</TD>
<TD>前255/35/19、後335/30/20</TD></TR>
<TR>
<TD>傳動方式</TD>
<TD>MR</TD></TR>
<TR>
<TD>變速系統</TD>
<TD>六速自手排</TD></TR>
<TR>
<TD>煞車系統</TD>
<TD>前6後4活塞+380mm PCCB碟盤</TD></TR>
<TR>
<TD>長/寬/高</TD>
<TD>4435/2055/1141mm</TD></TR>
<TR>
<TD>軸距</TD>
<TD>2730mm</TD></TR>
<TR>
<TD>輪距</TD>
<TD>N/A</TD></TR>
<TR>
<TD>車重</TD>
<TD>1210kg</TD></TR>
<TR>
<TD>0∼100km/h</TD>
<TD>3.4秒</TD></TR>
<TR>
<TD>極速</TD>
<TD>350km/h以上</TD></TR>
<TR>
<TD>售價</TD>
<TD>100萬歐元</TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>