科技時尚配備上身，VAUXHALL VXR8小改款車型亮相
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/12/bb01203731.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
在英國VAUXHALL產品線中，絕大多數車型都是來自德國OPEL，唯一的例外則是來自澳洲HOLDEN的VXR8，此款有著狂放動力表現的暴力四門房車在近期發表小改款消息，在動力表現部分僅有小幅提升，倒是加入不少科技與時尚元素。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/12/bb01203732.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
小改款VXR8在外觀上的變化頗為明顯，尤其是車頭部分的LED日行燈、燻黑水箱護罩，以及引擎蓋進氣孔等。 <br />
<br />
以澳洲HOLDEN Commodore頂級HSV性能版為基礎所衍生的VAUXHALL VXR8，向來以十分基本的機械設定搭配大排氣量引擎構成純粹的動力美學，而即將於明年三月在英國上市的小改款VXR8仍搭載來自CHEVROLET的LS3 6.2L V8引擎，最大馬力由425hp小幅提升至431hp，最大扭力則依舊維持在58.6kgm。<br />
<br />
小改款VXR8此次加入了MRC電子懸吊控制系統（Magnetic Ride Control），可在一秒內進行高達1,000次的微調，以保持車輛的穩定性，同時也導入Launch Control起跑循跡輔助系統，讓駕駛人只要負責踩住油門，便能在每次起步時體驗到0～100km/h加速僅需4.9秒的猛烈快感！<br />
<br />
在外觀部分，小改款VXR8的全車空力套件均更換為全新造型，其中前保桿變化幅度最大，包括中央燻黑的大開口水箱護罩造型、跟上風潮的LED日行燈，以及引擎蓋前方的進氣孔等，而車尾部分除了更具侵略感的後保桿之外，雙邊大口徑排氣尾管更改採整合式的菱形設計，視覺效果突出。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/12/bb01203733.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
VXR8搭載與Camaro相同的LS3 6.2L V8引擎，動力表現相當猛爆。 <br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/12/bb01203734.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
內裝鋪陳差異不大，仍維持簡潔實用風格。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/12/bb01203735.jpg" onload="thumbImg(this)" alt="" /><br />
新加入的MRC電子懸吊系統，不僅提高操控表現，更為VXR8帶來幾分科技感。