聰明人的創意：“垃圾”飛機的美麗變身[13P]
<font size="3">聰明人通過創意讓這些“垃圾”飛機有了再次被利用的機會，美麗變身為住宅、酒店、旅館和咖啡廳……<br />
<br />
你是否想過當飛機退役後會怎樣麼？商用飛機的正常使用年限一般是25年，當一架飛機的飛行生涯被宣告結束，人們將如何處置它？它們大部分是身首異處，零部件被拆下回收，但機身卻是退役飛機上唯一不能有效回收的部分，因為銷毀機身的成本超出了這些鋁合金材料的回收價格。由於銷毀機身的成本過高，有許多廢棄機身都不能及時得到處理，不得不長年作為“垃圾”堆放，造成巨大的環境困境。但事實上，機身具有隔熱、隔音、絕緣的特性，是很好的建築材料，廢棄後售賣的價格也並不高，於是一些聰明人通過創意讓這些“垃圾”飛機有了再次被利用的機會，美麗變身為住宅、酒店、旅館和咖啡廳…… <br />
<br />
<strong>廢舊飛機變纜車</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102511f03bd.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
退役的飛機作為電纜車車廂被重新利用起來。其最大的好處在於飛機內部原配的座位要比普通纜車高級很多，雖然速度遠遠不及飛機，但讓人們每天上下班乘坐纜車都感覺像是坐在飛機上一樣舒適，垃圾飛機也算是實現了它職業的“第二春”了。<br />
<br />
<strong>珍寶747飛機變身旅館</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102524f0047.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
在飛機中，即使舒適的座位也還是難免讓人覺得縮手縮腳不夠自如，人們總是希望飛機上要是有床躺躺該多好。而現在，只要很少的錢，你就可以享受絕對豪華的待遇——珍寶747飛機的臥鋪！不要驚訝，這其實是瑞典一個用廢舊的747飛機機身改造的旅館，名為“珍寶旅館（Jumbo Hostels）”。這家旅館坐落在瑞典斯德哥爾摩Arlanda機場附近，總共擁有25個房間86個床鋪，內部擁有改裝而來的休息室、餐廳，以及飛機上原有的衛生間等設備。<br />
<br />
<strong>從空中到水上 飛機改造成豪華游艇</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/2009051510253806d2d.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
這艘飛機機身造型的游艇是在一架退休的波音307 Stratoliner飛機機身基礎上建造的。它的名字叫“Cosmic Muffin”，駕駛室裡還大致保留著飛機的原貌，最高時速可達32km/h。最初這架飛機的擁有者是赫赫有名的航空先驅者和實業家霍華-德休斯(Howard Hughes)，他在1939年購得環球航空公司（TWA）時，這架飛機作為資產的一部分歸其所有。如此出名的一架飛機曾能讓它成為垃圾？當然要好好利用一番！<br />
<br />
<strong>古老飛機被改造為有趣的汽車旅館</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102549862a3.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
在新西蘭的奧托羅杭格小鎮上，停靠著一架古老的布裡斯托爾（Bristol）飛機，非常打眼！其實這是一所汽車旅館，其中兩個“房間”分別設在駕駛艙和飛機尾部。雖然空間有限，內部裝飾也很簡陋，但是對於過往的司機來說，有這樣一個趣味十足的地方休息一晚，也會是很快樂而難忘的經歷呢。<br />
<br />
<strong>退役協和式飛機成為實體展品</strong><br />
<br />
<img src="http://img1.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102603e771b.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
2003年10月24日，英航的協和客機結束最後一次飛行意味著協和飛機全部退役。然而現在，人們在蘇格蘭也能體驗乘坐協和式飛機的感受。2004年蘇格蘭國家博物館買來了一架退役的協和式飛機，經過修復後對外開放——當然不是供人們乘坐，而是作為一個實體展品，讓人們可以親身走入其中，真切的感受和體驗協和式飛機的原貌。<br />
<br />
<strong>坐在飛機座位上吃飯 100個座位的飛機食堂</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/2009051510261563ba0.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
荷蘭福克公司曾經是世界著名的商用飛機制造公司之一，這是福克公司1996年倒閉之前生產的最後一個擁有100個座位的飛機機身。2000年，Stolwerk金屬公司購買了這架飛機的廢棄機身並對其進行改造，到2004年，它已經成功變身為一座漂亮而寬敞的食堂。<br />
<br />
<strong>個性十足的飛機私人住宅</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/2009051510262602d90.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
這座飛機住房是由Max Power工作室設計的私人住宅，圖中例舉的是由一架退役的波音737改造而來的住宅。有趣的是，飛機是安裝在一根鋼柱和軸承上，所以可以順風轉動。鋼柱上有盤旋樓梯，方便上下機身，機艙被分隔成為不同功能的房間，並鋪上了木質地板，此外，你還可以在機翼——這個天然的露台上享受陽光。<br />
<br />
<strong>飛機機身組合而成的現代圖書館</strong><br />
<br />
<img src="http://img1.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102637050c6.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
紐約著名的建築設計師LOT-EK為墨西哥哈利斯科新圖書館設計的造型，完全利用回收的飛機機身翻新後組合搭建而成，頗具後現代風格。200多架波音727/737 機身都是現成的材料，因為波音727和波音737是目前被運用得最廣泛的商業機型，也是在世界各地的“飛機墓地”裡最常見的品種。根據設計，該圖書館的建築主體是由這些廢棄機身構成，它們被堆築成南北向的傾斜階梯形，以最大限度地得到自然光照，從而節約能源。館內包括了藏書館、會議廳和辦公室等功能要素，而且在正面中庭的大玻璃與高清晰的LED播放系統結合了起來，具備全屏彩色播放效果。<br />
<br />
<strong>飛機教室 讓孩子們在飛機裡上課</strong><br />
<br />
<img src="http://img1.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102649b115f.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
這個約27米長的肖特360商業客機退役後被再次利用，改造成為英國第一個為小學生打造的飛機教室。英國金士蘭小學以2萬英鎊購買了這個廢棄機身，裝配上機翼，並配備白色書寫板、課桌和筆記本電腦。該機艙能夠容納30個學生同時進行教學。學校校長表示：“我們需要一個教室外的教學場所，跟學生們在一個他們喜歡的地方進行交談；飛機教室的想法來自學生自己，所以我們在考慮可行性之後就購買了一架。”<br />
<br />
<strong>飛機機身變身多媒體學生活動館</strong><br />
<br />
<img src="http://img1.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/200905151036331937e.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
用波音747飛機一節20米長的機身來作為美國西雅圖華盛頓大學學生活動館，讓廢舊機身得以最大程度的重新利用，采用鋼管支架系統和鋼鐵坡道，利用內部本身的座椅打造舒適感。非常適合學生聚會，在內部還安置了多媒體系統，可以放映電影和舉行講座、展覽等活動。<br />
<br />
<strong>廢舊飛機成為設計師的心水材料</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/2009051510274576a30.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
建築設計師Francie Rehwahld在做一次設計時希望能打造弧度線條感造型，建築師D Hertz給她一個不錯的建議，利用擁有天然圓弧的圓柱形的飛機機身來作為原料。果然是個好主意。仔細看，你還能發現屋頂就是整個機翼做成的。<br />
<br />
<strong>世界上第一個用波音747飛機改造的餐廳</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/20090515102802ddcf3.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
別看它破破爛爛又髒又醜，可是這裡每天有很多人聞名光顧哦。據說，這個是世界上第一個用波音747飛機改造的餐廳，坐落在韓國木浦市。其中可以容納150個餐桌，飛機引擎被改造成為每日主打菜式的廣告牌。<br />
<br />
<strong>“受傷”飛機變身酒吧餐館</strong><br />
<br />
<img src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2009/5/15/200905151028133f0b2.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
一家由飛機改造而成的餐廳和酒吧。但是在轉變的很久以前，這架飛機本身已有很大名氣。這是1986年從美國運送武器給尼加拉瓜走私者的飛機，被擊落之後這架“受傷”的飛機便留在哥斯達黎加海岸，被當地人改造成名為“El Avion”的飛機酒吧餐館，每天來這裡休閑聚會的人絡繹不絕。</font>