歐系鋼砲的紅海之爭，新世代OPEL Astra OPC將改採1.6L渦輪增壓引擎
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早年曾經導入台灣市場銷售的OPEL Astra，如今在母廠美國GM的定位下，成為歐洲市場的主力掀背車型，在豐富的引擎等級配置與流線帥氣的外觀加持下，一直以來擁有不錯的銷量。而頂級性能版本Astra OPC更是在市場上競爭激烈的歐系性能鋼砲中占有重要的一席之地。如今隨著新世代Astra預計在2016年改款登場，新款Astra OPC的相關消息也在近日正式公開。<br />
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新世代OPEL Astra測試車<br />
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新世代OPEL Astra的外型比起現行車款將會有很大的不同，預料將採用全新的外觀設計語彙，進化重點將著重在輕量化與更為實用的空間配置，在鋁合金材質的運用下，新款Astra將在車身重量上有顯著的減輕，平均來說將會比起現行車款輕上100kg。此外隨著OPEL先前曾經誇口將會推出一系列全新引擎，在排氣量方面將會著重在引擎Downsizing，以小排氣量渦輪引擎為主力，近一步降低油耗與排汙表現。<br />
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而引擎Downsizing的作法預料也將延續至性能版本Astra OPC之上，現行款Astra OPC所採用的2.0L渦輪增壓引擎在新款車型上將會被一具1.6L渦輪增壓引擎所取代。雖然排氣量變小，但在調教馬力、壓榨引擎之下動力表現卻能夠微幅提升，現行款2.0L引擎可輸出280hp馬力，未來即使改採1.6L新引擎也將維持相近的動力水準、甚至逼近290hp的可能。<br />
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當然了身為性能鋼砲，若是性能表現沒有比起舊款車型大幅進步那可是會被時代所淘汰，因此OPEL將借重日內瓦車展上Astra OPC EXTREM概念車的經驗，以輕量化碳纖維複合材質打造車頂、引擎蓋與空力套件等等，並搭配鋁合金零件交互運用，如此一來新世代Astra OPC的車身重量將可望比起現行車款輕上150kg，坐落在1300kg上下。如此一來不論是加速表現或是賽道成績都將比起現行款大有進步。<br />
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但話說回來，不到300hp的馬力輸出確實比起目前主流性能鋼砲略遜一籌，因此Astra OPC在2017年正式現身後將會與NISSAN Pulsar Nismo身處同一級距，讓300hp以下歐系性能鋼砲級距更添火熱。<br />
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Astra OPC EXTREM Concept