當家小將開始進軍，第一輛小改款VW Polo於德國交車
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在VW的產品陣容當中，除了扮演品牌銷售主力的Golf之外，屬於迷你車級距的Polo對於整個品牌的銷售成績也有相當程度的貢獻，車系自1975問世至今也已經有五個世代的沿革，而現行第五代的小改款車型則是在2014年的日內瓦車展當中首度亮相。近日，率先在歐洲開賣的小改款Polo則是於德國開始交車。<br />
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在德國狼堡Autostadt所交出的第一輛Polo是由來自Brackstedt的Hermann Siefke，他與他的妻子一共買了兩輛Polo，包括一輛採深黑珍珠色的1.2 TSI車型以及BlueMotion車型。<br />
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VW Polo在小改款之後，外觀整體承襲了來自Golf的新設計，除了水箱護罩的造型微調之外，更加入了鍍鉻飾條提升質感，頭燈組則導入LED導光條，氣壩造型也改成正梯形，進氣格柵也比照辦理改為橫式，新增的霧燈也採鍍鉻飾條形成視覺上的串聯，並依照車型配備提供Trendline、Comfortline以及Highline、GTI，與節能取向的BlueMotion等，讓不同屬性的消費者有更多的選擇。<br />
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動力部份，依舊提供了相當齊全的汽、柴油引擎陣容，並因應歐洲環保法規進行重新調整，新增了3具輸出分別為74hp、89hp、104hp的1.4L三缸柴油引擎，其中最大馬力74hp的1.4L三缸柴油引擎引擎將被配置在BlueMotion車型上，擁有31.25km/L相當優異的油耗數據，以及82g/km的CO2排放值；至於最大馬力89hp的引擎，有著29.4km/L的油耗數據、CO2排放量也不過89g/km；而根據車型不同，五速、六速手排變速箱，或是七速DSG自排變速箱。<br />
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此外，許多電子安全配備則是小改款Polo的強項，包含新的電子轉向系統、智慧遙控鑰匙、胎壓監測等，並首度提供運動化懸吊系統（Sport Select Suspension），可中控台的按鈕來調整阻尼。其他還包括 ACC主動巡航系統（Adaptive Cruise Control）、駕駛員警示系統（Driver Alert System）、碰撞自動煞車系統（Automatic Post-Collision Braking System）等。