2014北京車展追蹤：聖達菲改朝換代，華泰汽車環保新動能成為焦點！
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成功併購前天汽美亞汽車之後，正式將營運總部搬遷至天津市的華泰汽車，稍早我們曾經報導過將發表原廠代號為A25的全新世代運動休旅新車，在本屆2014北京車展正式以全新「聖達菲」為名，並且帶動更新世代的環保節能動力進駐旗下市售新車。<br />
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全新聖達菲將以2015年式身份量產上市。<br />
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原本以原廠代號為A25為名的全新華泰聖達菲，可以說完全脫離原有來自第一代HYUNDAI Santa Fe的血緣關係，而且這款新車確定將於今年稍晚正式量產上市進軍當地跨界休旅級距，根據華泰汽車表示，這款新車量產上市後將提供汽油1.5L直噴渦輪增壓與共軌柴油2.0L直四引擎等等動力，另外亦將提供包括六速手排或四速自排變速系統等搭配。<br />
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此外在本屆車展會場，華泰汽車更展出了多項最新技術成果的動力總成，華泰汽車成功量產共軌柴油2.0L引擎搭配德國ZF技術四速自排系統之後，另外更首度展出將搭配德國ZF技術六速自排變速系統之汽油2.0L與2.4L缸內直噴GDI引擎，此外會場也展出搭載全新動力組合的2014年式寶利格運動休旅車，大排氣量版本將具備達到馬力190hp與25.5kgm，另外較高檔車型更標準配置包括六具防護氣囊、動態車身穩定、循跡防滑等等高檔主被動安全防護配備，新增的智尊版車身尺碼為4618╳1858╳1753mm （軸距2620mm），滿座五人後廂容積更達到690L，若將後座椅放倒更可讓後艙置物容積進一步擴大至2100L。<br />
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此外，華泰汽車也於本屆車展首度展出即將發售之路盛E70環保柴油版動力版本，搭載排氣量僅為1.5L設定之共軌柴油引擎，更具備VGT可變截面渦輪增壓技術，再加上先進的中冷廢氣再循環技術，與同級汽油動力配置相比能夠減少30%的燃油消耗，還能降低25%的二氧化碳排放，同時提高50% 的扭力輸出峰值，最大馬力輸出為93hp，峰值扭力為20.4kgm，除了手排以外亦提供德國ZF技術之四速自排變速系統搭配，車身尺碼達到4777╳1794╳1481mm（軸距2678mm），更全面將包括雙前座氣囊、ABS+EBD整合煞車、後座ISOFIX幼童座椅固定介面等等列為標準配置。<br />
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2014年式寶利格全面將LED日間行車燈列為標準配置。<br />
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寶利格內裝配置<br />
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寶利格頂級版本具備多功能車載平台。<br />
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寶利格運動休旅車素以效法Cayenne外觀造型輪廓著稱。<br />
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路盛E70<br />
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路盛 E70米色內裝版本。<br />
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除了米色以外還有黑色內裝可選擇，路盛E70中控台造型看起來與BMW頗為類似。<br />
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路盛E70<br />
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原款華泰聖達菲以第一代HYUNDAI Santa Fe為基礎衍生。