執法悍將銷售戰，FORD警車2013年度美國市占48%
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/3/bb40305621.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
擁有眾多超跑品牌車款組成的杜拜超跑警車對，確實羨煞國際同業，但對於擁有健全汽車工業的美國來說，警察用車還是以自家品牌為主，像是FORD、DODGE、CHEVROLET都曾為美國警方特製警車，不過根據Polk調查機構的最新數據顯示，FORD去年在警車銷售中已市佔48%的比例領先群雄。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/3/bb40305622.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
其實過去FORD就靠著Crown Victoria在美國警車中佔有相當高的比例，但隨著該車款在2008年宣布停產後，一度讓對手有機可趁，不過在2011年由Taurus、Explorer改裝而來的新世代警車Interceptor Sedan、Interceptor Utility接棒之後，FORD重新拿回主導權，繼續替美國警方提供最優秀的警用車。<br />
<br />
根據數據顯示，去年Interceptor Utility同比增長了超乎預期的140%，來到14086的規模，Interceptor Sedan也同比成長31%，全年有著10897輛的銷售，不過令人好奇的是，過去一向作為警車主流的四門房車，顯然也開始不敵具備多功能SUV車型。<br />
<br />
根據FORD表示，由於SUV同時具備轎式底盤的操控性、加高的底盤高度以及寬敞有餘的車室或行李廂空間，對於多樣性的任務需求擁有更具彈性的空間，同時強勁的四驅系統以及高效的EcoBoost引擎的加入，也讓休旅車擁有不輸房車的本錢，而這也是近年來不同於過往的警車採購趨勢。