2013法蘭克福車展報導：新Jimny還是Escudo的雛型？SUZUKI iV-4 2015年量產
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902251.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
在今年的法蘭克福車展中，SUZUKI除了展示最新的SX4等市售車款外，最搶眼的莫過於名為iV-4的小型概念SUV，倘若以車身尺碼和規格來看，應該不排除是新一代Jimny或者Escudo的雛型，因為在SUZUKI的規劃中，iV-4預計在2015年將會量產。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902252.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
名為iV-4的概念車，是SUZUKI為了展現實力和未來計畫的最新創作，當時開發是以「Grab your field」（操之在我）為主要概念，而車名中的“i”為 “individuality”（個性化），“V”為“vehicle”（車輛），而那個“4”則是代表 “4 wheel-drive”（四輪驅動），這樣的闡述就相當清楚iV-4的定位，就是鎖定新世代的年輕族群。<br />
<br />
擁有4215×1850×1665mm車身尺碼和2500mm軸距的iV-4，車頭採用SUZUKI家族的貝殼狀引擎蓋，直瀑五等份的水箱護罩充滿SUZUKI SUV的基因，當然為了營造現代感，並符合目前的美學趨勢，車身運用大量的線條來呈現光影，並讓整體更具霸氣。在機械結構，身為SUV不可欠缺的4WD系統，搭載SUZUKI最新開發的「ALLGRIP」，無論在一般道路或是越野路段，均能保持最佳的行路性，而搭配235/55R20的大型輪胎，亦能提供絕佳的操控穩定性。雖然原廠味公佈動力系統，但據原廠表示將以同級車中CO2排放量最低為目標，同時也能滿足性能上的需求，因此推測極有可能會搭載直列四缸1.5L或者2.0L的引擎。<br />
<br />
根據SUZUKI副社長鈴木俊宏表示，2015年所推出的新車型，基本上將以iV-4為基礎，屆時會率先於歐洲市場發表，隨後再前進至日本和亞洲地區。如果以iV-4的數據來猜測，很可能是Jimny或者Escudo的後繼車，因為前者從1998年問世至今超過15年，後者也有8年時間未曾進行大改款，然而iV-4的尺碼正好介於兩者中間（Jimny為3600×1600×1705mm，Escudo為4420×1810×1695mm），說不定SUZUKI將替兩款車重新定位，整合成為一款嶄新的作品也說不定。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902253.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902254.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902255.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/9/bb30902256.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" />