2013法蘭克福車展報導：油電動力再添戰力，LEXUS GS 300h年底登台
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LEXUS GS車系自從1991年誕生以來，至今已發展至第四代車型，歷代沿革最明顯的差異，即是儼然成為家族化設計紡錘型的水箱罩，車身輪廓依然充滿動感，而此次的法蘭克福車展LEXUS原廠也為GS車系再添一名新成員，將會以更入門級的GS 300h之名登場，加入現行GS 450h、GS350、GS250陣中，同時也讓GS車系成為LEXUS家族中唯一擁有兩款Hybrid動力系統選擇的車型。<br />
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由於也是由GS車系新增的產品級距，自然車身外型上也不會有太大的差異，不變的是帥勁程度依舊，採用LEXUS一貫的L- finesse的設計語彙，為了使其增添運動性能的特色，預期GS 300h將可選配F Sport樣式的外觀套件和車色，包含LED霧燈、19吋的鋁合金輪圈，車色則會有白色、黑、藍色等，也將導入具有觸控面板的Remote Touch Interface（RTI）多媒體介面。<br />
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車身尺碼一如GS車系相同的4850x1840x1455mm，軸距為2855mm，動力系統來自與IS 300h相同的混合動力系統，擁有181hp/22.5kgm輸出數據的2.5L四缸缸內直噴Atkinson循環引擎，再加上143hp的電動馬達，搭配ECVT電子無段變速系統，綜效輸出將可達到223hp，預估油耗表現將會優於21.27km/l，碳排放則是約109g/km，詳細的動力數據原廠則尚未說明，按照IS 300h從靜止加速到100km/h需8.5秒，極速200km/h來看，數據應該都會在更為優異。<br />
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LEXUS GS 300h預計在今年底即可在歐洲地區上市開賣，而台灣車迷也不會等太久甚至跟歐洲同步在年底登台發表。<br />
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