2013年第三代Eyesight問世，SUBARU有意全面列標配
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已經成為最受歡迎配備的Eyesight，是SUBARU於2008年藉由創廠50週年之際所開發的新駕馭安全科技，時隔四年已經邁入第二世代，但SUBARU並不以此滿足，除了將在2013年推出第三代，更期望能以低價策略變成全車系標準配備。<br />
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因此SUBARU針對日本市場在2008年推出嶄新的Eyesight，並列為Legacy Touring Wagon/B4 2.0GT、3.0R、Outback 3.0R的標準配備，2010年則進化至第二代，SUBARU在車頭裝設了兩個鏡頭，將該系統與防撞煞車控制系統連結，當車道上出現了具有碰撞可能的物體，透過鏡頭的影像捕捉便會連接到駕駛介面發出警示音，若是該物體持續在碰撞威脅的狀態下，煞車控制便會自動加入制動力，讓車輛及時停止。<br />
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該系統在車輛與偵測物之間的時速速差低於30km/h內可以馬上停止，不過當速差超過30km/h，第二代EyeSight也能夠立即降低速度；也因此SUBARU也開發出全新的煞車輔助系統來對應，讓駕駛人能夠應用在更廣泛的情況中，提供更大的輔助煞停力道。同時第二代EyeSight也整合了巡航控制系統，與其他車廠的裝置相似，能夠主動偵測前方車輛的速度，透過巡航控制系統來自動調整車速相同達到預防碰撞的效果。<br />
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根據了解，SUBARU預計將在2013年推出第三代Eyesight，除了售價將從日幣10萬圓（約新台幣3.8萬元）降至5萬圓（約新台幣1.9萬元），並著手強化路人、自行車等辨識功能，同時還增加兩側物體的偵測系統，可謂物超所值的安全防護科技。另外，這套物廉價美的第三代Eyesight，將納入2014年新一代Legacy車系標準配備，且會陸續裝載於Forester、Impreza等車系上。至於Eyesight有無機會出現在台灣？當然有，據說即將發表的新Forester和2014年Legacy，都會成為標配！