2013 NISSAN GT-R NISMO GT3特仕賽車開放接單
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/11/bb21103191.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
頂著東瀛最速稱號的NISSAN GT-R一直揹負著品牌競逐高性能跑車市場的使命，雖然進幾年受到了匯率波動與市場不景氣的影響，接連傳出有可能將在近年內走入歷史的謠言，不過開發團隊依然以實際行動力挺自家的性能悍將，並且秉持著一年一進化的開發初衷，2013年式GT-R更在引擎耐久性、彎道操控性以及車輛安定性有更進一步的提升。當然！依照過去的慣例，由當家御用改裝品牌NISMO所操刀的GT3特仕賽車依舊是全球買家期待的夢幻超跑之一。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/11/bb21103192.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
NISSAN GT-R NISMO GT3搭載編號VR38DETT的3.8L V6雙渦輪輪增壓引擎、Hewland六速序列式變速箱、Sachs四片式離合器，最大馬力直上550hp，65.0kg-m的峰值扭力則在5000rpm上下便會湧現！而為了要駕馭這批兇猛巨獸，對應配備可不能太輕率，裝載了最新版的BREMBO競技型煞車系統，OHLINS賽事型懸吊系統以及符合FIA賽會標準的全車防滾籠。<br />
<br />
在外觀的陳設部分，換上了NISMO所精心打造的碳纖維空力套件，包括了前後保桿、側裙以及賽事專用的大型尾翼，搭配全車輕量化工程令整體車重剛好控制在1300kg上下。值得一提的是，NISSAN開發團隊也特別針對了13年式車型換搭了〝空心式鈦合金氣門〞、並改善了油底殼潤滑方式，使得引擎輸出更為穩定，整體的耐久表現也有所改善。<br />
<br />
此外，在車身懸吊的配置上，針對前輪懸吊的轉向舵角水平進行修正，並在避震器下鎖點連結轉向搖臂處全面更換可調型偏心螺絲，滿足喜愛從事賽事運動的車主進行更細微的調教，並提升車輛在高速操駕時的穩定性。<br />
<br />
NISSAN GT-R NISMO GT3將分別針對日本、美洲、大洋洲地區以及歐洲、中東市場開放預訂，在車輛配件的部分將針對各地區的使用習性進行調整，預定售價分別是3500萬日圓（約合新台幣1267萬元）與27萬英鎊（約合新台幣1241萬元）。<br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/11/bb21103193.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/11/bb21103194.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/11/bb21103195.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" />