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shareonce 2012-8-19 22:37

看看美國的火車旅遊

<img src="http://a0.att.hudong.com/80/69/300000908235129618699098325.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /><font size="3"> <br />
如果不太在乎鈔票,又有充裕時間去旅行,那就乘美國火車吧。可以從加拿大的蒙特婁出發向南,沿途經過紐約,里奇蒙,威廉斯堡,奧蘭多,到達邁阿密。又從邁阿密向西經紐奧爾良,休斯頓,最後到達洛杉磯。行程4,000多公里,乘車時間總計70多個小時,旅行總共25天。四邊形的美國版圖,逛了兩個邊。還跨越了加拿大,沿著墨西哥邊界走了半天。<br />
美國的火車從外形上分成兩種,一種是單層的;另一種是雙層的。不論是單層的還是雙層的,一律是高高大大,如果我們的高鐵像駿馬,美國的火車就像一頭大象。<br />
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雙層的火車外形大致就是這個樣子。<br />
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美國的火車頭和我們的也不太一樣,這個是貨車的車頭。<br />
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美國火車的餐車,車廂都是開放的大窗戶。<br />
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車廂內的椅子是大號的沙發式的椅子,有點像包廂椅子。一趟只有4個座椅,藍色的布面,大寬高長<br />
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因為坐車的人不是很多,椅子又大。乘客就是這樣的「蝸居」在車廂裡。<br />
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小孩子們在車廂裡玩耍。<br />
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人高馬大的老外躺在椅子上,還能把腿伸出去。椅子可以放到45度,座椅下還有一個摺疊活動椅,前邊靠椅下是像飛機一樣可調起的腳踏板。這樣一弄,就和一張床差不多了。<br />
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車內的洗手間,手紙架。<br />
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座便器。<br />
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緊急呼叫按鈕。<br />
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洗面台。<br />
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漱口杯。<br />
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在雙層的車廂內,一層是走廊和行李架,沒有乘客。<br />
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一進門就看到寬寬大大的行李架,同時還有隨車的行李艙。<br />
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茶桌,AMTRAK就是美國鐵路的意思。<br />
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AMTRAK最有特點的是車上有一個observationcart瞭望車廂。比前邊看到的餐車要高,窗戶的面積更大,車廂內更亮。乘客大多願意坐在這裡,聊天觀景照相睡覺。<br />
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一頭的黑人下棋下的是聚精會神;不時還有大笑的聲音。<br />
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也有這樣懶洋洋的打發時光的。<br />
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車內的座椅是酒吧的格局,可以隨時調整方向。<br />
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藍天白雲綠樹唰唰的向後面倒去,很多人在這裡發呆。<br />
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美國火車已經不再是以運送旅客為主要的目的,其主要的功能是旅遊和運輸(貨運)。美國鐵路針對激烈的市場競爭,為其開闢了一條獨特的經營之路。舒適,安全,觀光是其火車的基本定位。即便是在美國聖誕節的時候,AMTRAK也不會出現壯觀的人潮。<br />
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AMTRAK是以觀光為主的火車,除了寬敞舒適的特點以外,車的速度較慢。特別是在有的旅遊景點,有時停靠1-2個小時是常有的事。在tucson土桑,火車停了很長時間。<br />
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一路上素不相識的人一見如故,談天說地。人人都像朋友一樣,海闊天空,有時還留下地址電話給對方。這個黑人叫「小水」,她會一些簡單的漢字。<br />
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黃昏的時候,車內車外都是金色的光芒。<br />
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這輛車是從洛杉磯開過來的,和我們在途中相會,這裡是從休斯頓到洛杉磯(sunset)「日落號」全程的中點。「願意回去的可以下車」--廣播開著玩笑,這條線一週只開3趟列車。<br />
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停靠點時間也很長,人們都下了車。出站以後,對面就是墨西哥的地界了。<br />
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和國內火車的理念完全不同,美國的火車就是遊玩的工具車。</font>
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