tomjay936 2012-7-21 07:50
英倫三缸旗艦!Triumph Trophy SE逐鹿巡航車市場
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相較於台灣,擁有更為長軸車身設定的Touring(巡航車)級距在歐美市場可是擁有相當高的詢問度,自早期單純將車身軸距拉長、搭配全罩式整流罩並換上更舒適的平坦坐墊比起來,時下的巡航車種強調地是細膩的操控性與靈敏的活動力,而為了讓車主能夠完全掌控跨下的龐然大物,現行的巡航車種儼然成為了各家車廠獨門科技的總匯!而身為英倫車經典品牌的Triumph也推出了最新的Touring力作「Trophy SE」,試圖於在德、日夾殺的市場中殺出一條血路。<br />
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Trophy SE採用較為精實的1542mm軸距設定,高把位搭配低重心的引擎配置令騎士的騎乘三角更為端正且至中,經典的雙管式鑽石車架提供比純鋁合金車架更優質的張力表現。動力裝載與Tiger Explorer相同的1215cc的直列三缸引擎,可提供137hp的最大動力與12.2kg-m的最大扭力,在經過經過重新調教之後搭配以舒適維導向的軸傳動設定,讓Trophy SE在低、中速域的動力表現更為柔和且輕快。<br />
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在動力來自於與Tiger Explorer相同的1215cc的直列三缸引擎 <br />
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比起擁有輕快身形的旅跑車,要靈活操控301kg壯碩身軀更不只能單靠懸吊系統的幫忙,搭載豐富的電控系統也是Trophy SE的特點之一。搭載獨家的Ride-by-wire電子油門輔助裝置,提供騎士更為精準的油門操控;標配 Traction Control循跡系統與ABS智慧型剎車,搭配來自荷蘭大廠WP Suspension的43mm倒叉與行程127mm電子後避震系統,展現出安全性與操控性兼具的全能身手。<br />
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俐落的雙彈型儀表搭配中央LCD顯示,讓駕駛能夠更迅速地掌握行車資訊 <br />
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豐富的配備大大提升了Trophy SE在巡航時的舒適性 <br />
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此外,Triumph原廠考慮到車主在長途旅行中長需要掛載大量行李的需求,也獨家搭載了Dynamic Luggage System輔助系統,當後座載運大量行李或是大容量行李箱時可有效維持車尾的穩定性。其它如加溫把手、加熱坐墊、音響系統、電動風鏡、胎壓偵測等配備也增添了長距離巡航的舒適性。以BMW GT車系與HONDA STX車系為假想敵的Trophy SE預計也將在今年年底陸續於各國市場上市。<br />
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Triumph Trophy SE基本規格<br />
<table cellspacing="0" class="t_table" style="width:98px" bgcolor="#666666"><tr><td colspan="2" width="575"><p align="center"><strong>動力規格</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>引擎形式</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>水冷直列三缸DOHC </strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>缸徑 x 衝程</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>85mm x 71.4 mm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>壓縮比</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>12:1</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>總排氣量</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>1215cc</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>最高馬力</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>137ps/9,000rpm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>最大扭力</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>12.34kg-m/6400rpm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>傳動系統</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>濕式多片6前速軸傳動</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>燃油供應</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>多點式電子燃油噴注系統</strong></p></td></tr><tr><td colspan="2" width="575"><p align="center"><strong>車身規格</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>長 x 闊 x 高</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>2235 ×975× 1435mm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>軸距</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>1542mm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>座高</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>800- 820mm</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>裝備重量</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>301kg</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>油箱尺寸</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>31L</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>車架形式</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>雙管式鑽石車架</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>懸吊系統 </strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>前:WP 43mm倒叉預載可條</strong></p><p align="center"><strong>後:WP 127mm單槍多連桿</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>煞車系統 </strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>前:Nissin一體式對四卡鉗+320mm雙碟</strong></p><p align="center"><strong>後:Nissin對二+282mm單碟</strong></p></td></tr><tr><td width="156"><p align="center"><strong>輪胎尺寸</strong></p></td><td width="419"><p align="center"><strong>前:120/70 – ZR17</strong></p><p align="center"><strong>後:190/55- ZR17</strong></p></td></tr></table>